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Plan de Transporte de Servicios Humanos a nivel estatal – Reunión abierta – Estrategias

Las siguientes estrategias son nuestras ideas para abordar las necesidades no atendidas. El WSDOT desarrolló estas estrategias con nuestro comité directivo basándose en las aportaciones que escuchamos de la comunidad. ¡Seguiremos perfeccionando estas estrategias con nuestros colaboradores este otoño/invierno y queremos escuchar sus ideas!

Hacer que el transporte público sea más accesible y servir a más personas en todo el estado

  • Facilitar a la gente el camino desde el punto de partida al tránsito y de ahí a su destino final.
  • Ampliar los recursos de transporte de las zonas rurales a las urbanas.
  • Identificar formas de apoyar a los proveedores de transporte para ampliar su fuerza de trabajo y su base de voluntarios.
  • Alentar y trabajar con organizaciones privadas y sin fines de lucro para proporcionar servicios de transporte donde existan deficiencias.

Garantizar la seguridad de los usuarios de transporte de servicios humanos

  • Evaluar la calidad del servicio utilizando medidas que vayan más allá del número de personas que lo utilizan, como los registros de seguridad y la satisfacción de los pasajeros.
  • Exigir la verificación de antecedentes universal del personal y de los conductores voluntarios.
  • Proporcionar una fuente de fondos estatal dedicada a la infraestructura de las paradas de tránsito.
  • Buscar el patrocinio empresarial de las paradas de tránsito para apoyar la implementación de marquesinas, iluminación, sistemas de seguridad y otras infraestructuras.
  • Establecer y hacer cumplir normas que incluyan iluminación y/o teléfonos de emergencia en las paradas con marquesinas.
  • Exigir a los proveedores que elaboren planes para evacuar o seguir atendiendo a las personas con necesidades especiales de transporte en caso de un desastre natural o una emergencia.

Ofrecer servicios asequibles a las personas con mayores necesidades

  • Proporcionar recursos y fondos para los esfuerzos de planificación del transporte que se centran en las necesidades de las poblaciones desatendidas y las personas con necesidades especiales de transporte. Incluir a los integrantes de la comunidad de bajos ingresos, las personas que utilizan idiomas distintos del inglés, las personas con enfermedades crónicas, las personas con necesidades de salud mental y las personas que viven con discapacidades.
  • Abordar los reglamentos y políticas que dificultan el acceso de las personas con necesidades médicas no urgentes al transporte de servicios humanos.
  • Subsidiar las furgonetas para las personas de bajos ingresos.

Aumentar la eficiencia de los proveedores y usuarios de servicios humanos

  • Colaborar con los encargados de formular políticas en todos los niveles (federal, estatal y local) para identificar las barreras en las reglamentaciones que dificultan la atención eficiente de las necesidades de las personas con necesidades especiales de transporte.
  • Trabajar con los proveedores de transporte para coordinar las opciones de transporte dentro y a través de las áreas de servicio.
  • Mejorar el servicio existente antes de crear nuevos servicios. 
  • Establecer un programa de subvenciones para que los proveedores adquieran tecnología para permitir las mejoras necesarias en el despacho de transporte, las comunicaciones, la programación, el cobro de tarifas y el mantenimiento, así como para fomentar la compra de tecnología que sea compatible en las jurisdicciones vecinas.

Facilitar a los usuarios, el uso y la navegación de las opciones de transporte de los servicios humanos

  • Desarrollar políticas que fomenten la participación y la atención de las necesidades de las personas que utilizan idiomas distintos del inglés.
  • Establecer colaboraciones con los proveedores locales de transporte de servicios humanos para educar a los pasajeros y crear conciencia de los servicios existentes.
  • Ayudar a los proveedores de transporte a desarrollar estructuras de tarifas que permitan facilitar los transbordos.
  • Crear un programa estatal de pases para el transporte de servicios humanos.
  • Establecer normas a nivel estatal sobre la forma en que los proveedores de servicios de transporte presentan la información a los usuarios (horarios, tarifas y requisitos de elegibilidad) para que puedan navegar fácilmente por el sistema de transporte, independientemente de sus necesidades o de quién preste el servicio.