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Reunión abierta en línea sobre las mejoras del corredor de la SR 526

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Bienvenidos

El continuo crecimiento económico y demográfico en Everett y sus alrededores provoca una congestión regular en la Ruta Estatal 526. Se estima que el tráfico de antes de COVID-19 era de 74.000 vehículos por día. Durante los últimos años hemos estudiado diferentes opciones para ayudar a aliviar la congestión de la SR 526 y reducir el tráfico que se desvía por las comunidades cercanas. Nos complace mucho en compartir con ustedes el paquete alternativo preferido de mejoras a través de esta reunión abierta:

  • Mapa de mejoras con los elementos del proyecto
  • Un carril en dirección este entre Seaway Boulevard y el I-5
  • Ampliación de la rampa de entrada de Seaway Boulevard en dirección este
  • Mejor funcionamiento de semáforo en la intersección SR 526/SR 527
  • Mejoras en la rampa SR 526 en dirección este hacia el I-5 en dirección norte
Necesidades del proyecto
Mapa de las mejoras alternativas preferidas

Beneficios del proyecto

Con la ayuda del Comité Asesor de Grupos de Interés (SAG), el WSDOT determinó las siguientes necesidades para el corredor de la SR 526:

  • Mejorar el tiempo de viaje en períodos de máxima actividad para todos los vehículos
  • Mejorar el acceso del transporte de carga desde y hacia la SR 526 y las zonas industriales de SW Everett y Paine Field/Boeing
  • Adaptación a las necesidades futuras de tránsito de los corredores, incluyendo la expansión del tren ligero
  • Mejorar la seguridad de todos los usuarios de la autopista a lo largo del corredor

Línea de tiempo del proyecto

  • 2017: Fondos asignados procedentes del paquete de transporte Connecting Washington
  • 2018-2020: Participación de la comunidad y desarrollo de conceptos
  • 2020-2022: Documentación de ingeniería y medioambiente
  • 2022-2023: Construcción