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背景
華盛頓州交通部正在通過拆除涵洞和其它魚類通道的障礙來恢復並改善本地魚類進入溪流和河流的通道。在華盛頓州的西部,這意味著在洲際公路下建造數百座橋樑和其他建築,幫助魚類進入上游棲息地,讓他們在那裡可以繁殖和生長。
為實現這個目標,我們將建造四座橋梁——其中兩座在90號州際公路下方,兩座在貝爾維尤 (Bellevue) 當地的道路下方,以幫助恢復日落溪 (Sunset Creek)的自然溪流條件。建造這些橋樑並拆除涵洞將為本地的鮭魚和虹鱒開闢1.65英里(2.65公里)的棲息地。
時間表
該項目與Federal Way SR 161和金郡東部SR 202和203上的另外兩個金郡魚類通道項目合併為一份合同。這個聯合項目的建設將於2023年從I-90日落溪 (Sunset Creek) 開始,一直持續到2026年。有關此項目的更多信息,包括即將開始的交通封閉,請訪問I-90日落溪 (Sunset Creek) 項目頁面。
項目的好處
該項目是WSDOT魚類通道恢復計畫的一部分,旨在重新連接華盛頓州的溪流和河流。改善鮭魚和虹鱒的魚道可帶來環境、文化和經濟效益,包括:
- 為包括虎鯨在內的100多種野生動物提供重要的食物來源。
- 維護部落幾千年來在文化上依賴鮭魚和虹鱒的傳統和生活方式。華盛頓州必須維護條約保留的捕魚權,確保鮭魚存在並可供捕撈。
- 通過休閒和商業捕魚以及棲息地修復工作,支持大約16,000個工作崗位以及超過5億美元的收入。
當河流和溪流重新連通時,魚類可以更好地進入它們需要的棲息地覓食、繁殖,並找到躲避捕食者和冬季高流量溪流的避難所。
部落協調
道路和高速公路沿線的魚類屏障阻礙了華盛頓西部的部落行使其基於條約的捕魚權。雖然自1991年以來已取得了進展,但2013年聯邦法院的一項禁令要求WSDOT在2030年之前開放90%被州涵洞堵塞的棲息地。在該項目的設計階段,WSDOT與Muckleshoot 印第安部落密切合作,選擇相關功能以幫助振興日落溪 (Sunset Creek),為本地魚類的重要棲息地開闢通道。