Рыбопропускное сооружение на ручье Сансэт Крик (Sunset Creek), проходящем под межштатной автомагистралью Ай-90 Вэст (I-90 West)

Краткая информация о проекте

Департамент транспорта штата Вашингтон (Washington State Department of Transportation, далее – WSDOT) восстанавливает и улучшает доступ местных видов рыб к ручьям и рекам, путем демонтажа водопропускных труб и других препятствий для их перемещения. В западной части штата Вашингтон (Washington) для этого необходимо построить сотни мостов и других сооружений под автомагистралями штата, которые помогут рыбам добраться до расположенных выше по течению мест обитания, где они смогут размножаться и расти.

С этой целью мы построим четыре моста – два под межштатной автомагистралью Ай-90 (I-90) и два под местными дорогами в г. Белвью (Bellevue), что позволит восстановить естественное направление течения ручья Сансэт Крик (Sunset Creek). Строительство этих мостов и демонтаж водопропускных труб откроет доступ к 1,65 милям (2,65 км) среды обитания лосося и радужной форели.

Мы построим четыре новых моста, проходящих под межштатной автомагистралью Ай-90 (I-90), улицей Салфист Истгейт Вэй (Southeast Eastgate Way) и улицей Салфист 36-я (Southeast 36th Street).

Одна из водопропускных труб, препятствующих перемещению рыб по ручью Сансэт Крик (Sunset Creek), проходящем под межштатной автомагистралью Ай-90 (I-90). Водопропускная труба расположена слишком высоко, что не позволяет рыбам добраться до нее, поэтому после завершения строительства мостов она будет демонтирована.

Сроки выполнения проекта

Данный проект объединен в единый договор подряда с двумя другими проектами округа Кинг (King) по строительству рыбопропускных сооружений под внутриштатным шоссе 161 (SR 161) в г. Федерал Вэй (Federal Way) и внутриштатными шоссе 202 (SR 202) и 203 (SR 203) в восточной части округа Кинг (King). Строительные работы по этому объединенному подряду начнутся в 2023 году и продлятся до 2026 года, начиная с работ на ручье Сансэт Крик (Sunset Creek), проходящем под межштатной автомагистралью Ай-90 (I-90). Более подробную информацию об этом проекте, включая предстоящие перекрытия дорог, можно найти на странице проекта по строительству рыбопропускного сооружения на ручье Сансэт Крик (Sunset Creek), проходящем под межштатной автомагистралью Ай-90 (I-90).

Выгоды от реализации проекта

Этот проект под руководством департамента транспорта штата Вашингтон (WSDOT) является частью программы по восстановлению рыбопропускных сооружений, которая воссоединяет ручьи и реки по всей территории штата Вашингтон (Washington). Улучшение рыбопропускных сооружений для обеспечения передвижения лосося и радужной форели способствует улучшению окружающей среды, а также культурному и экономическому развитию, в том числе:

• Обеспечение важного источника пищи для более чем 100 видов диких животных, включая косаток.
• Поддержание культурных ценностей племен, чьи традиции и образ жизни тысячелетиями опирались на ловлю лосося и радужной форели. Руководство штата Вашингтон (Washington) должно соблюдать закрепленные договором права на рыболовство, обеспечивая наличие и доступность лосося для ловли.
• Обеспечение примерно 16 000 рабочих мест и более 500 миллионов долларов США прибыли за счет любительского и коммерческого рыболовства и проведения работ по восстановлению среды обитания.

После восстановления соединений между реками и ручьями у рыб появляется доступ к местам обитания, в которых они могут добывать пищу, размножаться и укрываться от хищников и быстрого течения в зимний период.

Сотрудничество с племенами

Препятствия для передвижения рыб вдоль дорог и автомагистралей не позволяют племенам, проживающим в западной части штата Вашингтон (Washington), реализовать свои права на добычу рыбы, установленные договором. Несмотря на прогресс, достигнутый с 1991 года, судебное постановление федерального суда от 2013 года требует от департамента транспорта штата Вашингтон (WSDOT) обеспечить доступ к 90% территорий среды обитания рыб, заблокированной государственными водопропускными трубами, в срок до 2030 года. На этапе разработки этого проекта департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) тесно сотрудничал с индейским племенем Маклшут (Muckleshoot), чтобы отобрать объекты инфраструктуры, которые помогут возродить ручей Сансэт Крик (Sunset Creek), обеспечив доступ к столь важной среде обитания местных видов рыб.

Строительные работы

Строительство рыбопропускных сооружений под межштатной автомагистралью Ай-90 (I-90) и местными дорогами

Бригады подрядчиков, под руководством департамента транспорта штата Вашингтон (WSDOT), построят четыре новых моста, выкопав около 100 футов грунта под проезжей частью для демонтажа действующих водопропускных труб. Для проведения строительных работ потребуется сместить полосы движения на межштатной автомагистрали Ай-90 (I-90) и перекрыть движение на улицах Салфист Истгейт Вэй (Southeast Eastgate Way) и Салфист 36-я (Southeast 36th Street). После завершения строительства, под межштатной автомагистралью Ай-90 (I-90) будет создано естественное, открытое русло ручья, в котором будет свободно протекать вода и откроется доступ к почти двум милям восстановленной среды обитания лосося и радужной форели.

Строительные работы в районе межштатной автомагистралью Ай-90 (I-90) начнутся в 2023 году и продлятся до 2026 года. Люди, совершающие поездки или проживающие в этом районе, могут ожидать:

• Долгосрочное снижение числа полос движения и их смещение в обоих направлениях межштатной автомагистрали Ай-90 (I-90)
• Одна полоса с чередующемся движением на улице Салфист 36-я (Southeast 36th) на срок до полутора лет
• Полное перекрытие транспортного движения на улице Салфист Истгейт Вэй (Southeast Eastgate Way) сроком на шесть месяцев
• Временное перемещение движения с тропы Маунтин (Mountain) на Саунд Трэйл (Sound Trail) и Сансет Равин Трэйл (Sunset Ravine Trail)
• Восстановление ручья за счет высадки местных растений, использования бревен и валунов для обеспечения среды обитания рыб

Поэтапное смещение движения транспорта

Строительные бригады будут поэтапно смещать движение для осуществления строительства четырех новых мостов – два под межштатной автомагистралью Ай-90 (I-90), один под улицей Салфист Истгейт Вэй (SE Eastgate Way) и другой под улицей Салфист 36-я (SE 36th Street). Каждое изменение движения транспорта будет действовать в течение нескольких месяцев, в то время как бригады будут проводить землеройные работы и производить замену водопропускных труб. При этом всегда будут доступны до пяти полос движения, а движение по велосипедным и пешеходным дорожкам будет осуществляться в объезд/обход. Ниже представлены основные этапы измененного транспортного движения.

Весна 2023 – Лето 2023

• Уже 15 мая бригады перекроют полосу движения, предназначенную только для транспортных средств, в которых едут водитель и по крайней мере еще один пассажир (HOV Lane) в восточном направлении межштатной автомагистралью Ай-90 (I-90), для смещения движения вокруг зоны проведения строительных работ.
• Бригады расширят тротуары на улице Салфист 36-я (Southeast 36th) для их использования в качестве обходного маршрута троп Маунтин (Mountain) и Саунд Гринвэй Трейл (Sound Greenway Trail).
• Летом бригады перенесут движение по межштатной автомагистрали Ай-90 (I-90) в восточном направлении в соответствии с новой схемой, на время строительства южной части конструкции моста рыбопропускного сооружения под межштатной автомагистралью Ай-90 (I-90).
• Полосы движения на улице Салфист 36-я (Southeast 36th) будут сокращены до дороги с односторонним, регулируемым чередующимся движением.

Осень 2023 - Весна 2024

• Eastbound I-90 traffic will shift to the right lanes of the new eastbound bridge to allow crews to construct the remaining north portion of the bridge.
• Once the eastbound bridge structures are complete, crews will shift traffic on westbound I-90 to build the north portion of the I-90 bridge and Mountain to Sound Greenway Trail.

Spring 2024 – Fall 2026

• Бригады сменят транспортное движение в соответствии с финальной схемой на восточном направлении межштатной автомагистрали Ай-90 (I-90) и улице Салфист 36-я (Southeast 36th).
• Бригады сместят движение по межштатной автомагистрали Ай-90 (I-90) в западном направлении, чтобы построить оставшуюся южную часть конструкции рыбопропускного мостового сооружения под межштатной автомагистралью Ай-90 (I-90).
• Бригады перекроют мост Салф Истгейт Вэй (South Eastgate Way) на срок до 6 месяцев для завершения строительства в районе моста Салф Истгейт Вэй (South Eastgate Way).
• Основные строительные работы будут завершены к осени 2026 года.