本页介绍了项目的关键特性。所呈现出的设计是概念性的。设计建造者将最终确定时间表和设计，它可能会与概念设计有所出入。
环境改善
WSDOT 致力于尽心保护土地并成为负责任的合作伙伴，由此来帮助我们地区多样化的生态系统蓬勃发展。我们的项目团队包括了专家和工程师，他们的专业范围从鱼类栖息地生物学家到噪音分析员不等。该团队与部落、地方机构和城市一起工作，制定设计和缓解策略，以减少对项目区域的敏感区域和栖息地的影响。
例如，WSDOT 的路边恢复计划不仅会在施工后将本地植物重新整合到新道路旁，还将侧重于改善水和空气质量、保护湿地和其它栖息地、控制非本地物种以及防止侵蚀。
其他有助于保存和保护 SR 509 项目区内自然环境的项目活动包括：
• 雨水径流收集和处理
• 减轻湿地和湿地缓冲区的影响
• 隔音屏障
SR 509 完成项目的环境评估和其他文件可以在 Puget Sound 门户计划（Puget Sound Gateway Program） 网站上阅读。
SeaTac 和Des Moines的湿地恢复
有意向的设计 — 例如抬高的道路、鱼道和道路的规划 ——可以大大减少对自然环境的不必要干扰。尽管如此，WSDOT 认识到大型基础设施项目会产生实际影响。这时缓解项目就会起到重大的作用。
在2007 年，WSDOT 在 Sea-Tac 机场以南建造了一个湿地减缓区。占地 3.66 英亩的 AMB Property 缓解用地以湿地和湿地缓冲区重建和增强的形式抵消了 SR 509 完成项目不可避免的湿地影响。
此外，WSDOT 正计划在Des Moines的 Barnes Creek 进行更大的湿地恢复项目。完整的缓解站点将从Kent-Des Moines路延伸到南 220 街(South 220 Street)，一旦完成，将可通过Des Moines Creek Trail进入。 Barnes Creek 的选址会进一步抵消SR 509 完成项目对湿地的潜在影响。
