本页介绍了项目的关键特性。所呈现出的设计是概念性的。设计建造者将最终确定时间表和设计，它可能会与概念设计有所出入。
社区改进
在项目开发、施工等期间，WSDOT 致力于确保附近社区的安全、健康和生活质量。本页重点介绍 了SR 509, 南24大道（24th Avenue South） 至南188街（ South 188th Street）——新高速公路项目将如何解决我们从邻里间听到的三个主要问题：多模式通道、安全和噪音。
多模式和行人安全
华盛顿居民会使用各种方法从一个地方到达另一个地方。考虑到这一点，项目工程师在新的 SR 509 高速公路内设计了交叉道和十字路口，以提高社区成员步行、骑自行车和使用带轮工具的安全性和出入畅通性。
南160街（South 160th Street） 高架桥上的宽阔人行道和减速带以及新的南192街（South 192nd Street）大桥将可以让居民安全穿越 SR 509 。在 South 188th Street 的南侧，一条单独的多用途路径和环形交叉路口的清晰标志将无缝连接到金郡的 Lake to Sound 多用途步道。
但我们不仅仅是要完成 SR 509。作为该项目的一部分，WSDOT 还会为金郡提供资金，修建一条 Lake to Sound 多用途小径的关键缺失环节。 1.8 英里的 Lake-to-Sound Trail ——阶段 C (L2ST-C) 项目已经在施工中，预计将于 2023 年春季完成。请访问金郡公园的 L2ST-C 项目页面了解更多信息。
噪音
根据2003 年的环境审查程序，道路设计的改变大大减少了与 SR 509 竣工项目接壤的家庭、企业和公共空间的预期增加噪音。降低噪音的一个主要因素是在新的 SR 509 高速公路上增加了收费，这使工程师能够重新设计一条车道更少、交通量更少的道路。
在交通噪音可能超过 65 分贝的地方，WSDOT 正在建造新的隔音墙并延伸现有的隔音墙。供您参考：家用冰箱产生约 55 分贝的噪音，吸尘器产生约 75 分贝的噪音。
除了在 SR 509 完成项目中1a 和 1b 阶段建造的超过 12,000 英尺的新隔音墙外，WSDOT 将在第 2 阶段建造两堵新的隔音墙并延伸一座现有的隔音墙。这包括：
• 一堵新的 874 英尺隔音墙位于新 SR 509/南160街（South 160th Street ）交汇处东北部
• 一堵新的 1,180 英尺隔音墙位于新 SR 509/南160街（South 160th Street）交汇处的西南部
•现有隔音墙延伸230 英尺，位于I-5 东侧Midway垃圾填埋场以南。
