Skip to main content

Tráfico

El equipo del proyecto realizó un estudio origen-destino. Se realizó un seguimiento de los vehículos que entraban y salían de una zona determinada. Esto permitió al equipo comprender de dónde venían y a dónde iban los vehículos. La información se utilizó para averiguar cuánto tráfico existente utilizaría probablemente el corredor de mercancías.

25 por ciento de los viajes hacia el sur por la mañana y por la tarde

50 por ciento de los viajes por la mañana y 33 por ciento de los de la tarde hacia el norte

Un mapa de Belfair que muestra una línea gris, que representa la Ruta Estatal 3 existente, y una línea negra, que representa un nuevo corredor de carga. Dos puntos naranjas resaltan el final del nuevo corredor de mercancías. El gráfico explica que el 25 por ciento de los viajes de mañana y tarde hacia el sur utilizarían el nuevo corredor de carga. También muestra que el 50 por ciento de los viajes por la mañana y el 33 por ciento de los viajes por la tarde en dirección norte utilizarían el nuevo corredor.
El 25 por ciento de los viajes en dirección sur por la mañana y por la tarde utilizarían el nuevo corredor de mercancías SR 3. El 50 por ciento de los viajes de la mañana y 33 por ciento de la tarde en dirección hacia el norte también lo utilizarían.

Previsión del volumen de tráfico

La previsión de volumen de tráfico considerado:

  • Crecimiento histórico del tráfico en la SR 3
  • Crecimiento anticipado relacionado con el desarrollo dentro del Área de Crecimiento Urbano de Belfair (UGA)
  • Crecimiento anticipado relacionado con el desarrollo en el Centro Industrial de Puget Sound (PSIC) en el Puerto de Bremerton

En mayo, un día laborable promedio, se espera que el tráfico aumente por la mañana un 2,1 por ciento para 2028 y un 3,3 por ciento para 2050. Por la tarde, se espera que el tráfico aumente un 1,2 por ciento para 2028 y un 4,8 por ciento para 2050.

Ahorro de tiempo de viaje previsto

Una vez construido el corredor de mercancías, el tiempo de viaje se reducirá a la mitad o más. Se espera que el tiempo de viaje en la nueva carretera sea de seis minutos en cualquier dirección.