I-5 – Mounts Rd. hasta Steilacoom-DuPont Rd. Jornada de puertas abiertas en línea sobre mejoras del corredor

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Información de contexto

El Departamento de Transportación de Washington esta en la tercera fase de una serie de proyectos que ampliarán el Interestatal 5 desde Mounts Road cerca de DuPont hasta Gravelly Lake Drive en Lakewood. En el intercambio Steilacoom-DuPont Road (Salida 119), un paso superior nuevo será construido para extender los carriles HOV en el I-5 más hacia el sur del DuPont y proveer mayor espacio libre vertical sobre el interestatal para cumplir con los estándares actuales.

El I-5 en dirección sur actualmente se reduce de cuatro carriles a tres, justo después de 41st Division Drive. Este proyecto extiende el carril HOV de el I-5 en dirección sur hasta Steilacoom-DuPont Road. El carril HOV en dirección norte se extenderá desde Mounts Road hasta el carril HOV existente en 41st Division Drive.

El flujo de tráfico actual en el área está construido por la proximidad de las intersecciones de las rampas en el I-5, Joint Base Lewis-McChord’s DuPont Gate, el ferrocarril, y la intersección de Wilmington Drive y Barksdale Avenue. La reconstrucción del intercambio en Steilacoom-DuPont Road proveerá distancia mayor entre las intersecciones manteniendo el acceso a las comunidades vecinas y JBLM.

Cambios de Diseño y Beneficios

Las mejoras incluyen un carril HOV ampliado en ambas direcciones de el I-5. Los equipos de construcción construirán un intercambio de diamantes divergente parcial en el nuevo paso elevado Steilacoom-DuPont y una rotonda. También habrá un mejor acceso hacia y desde JBLM.

Este proyecto incluye varios cambios de diseños alrededor del intercambio Steilacoom-DuPont Road que resultaran en mejor acceso y reducción de congestión de tráfico. Los cambios y beneficios incluyen:

Extendiendolos carriles HOV in ambas direcciones de I-5. El carril HOV en dirección norte empezara en Mounts Road. El carril HOV en dirección sur será extendido desde 41st Division Drive South hasta DuPont.
- Aumenta la capacidad en esta sección de I-5 y reduce la congestión de tráfico crónico.
El paso superior reconstruido de Steilacoom-DuPont Road y un intercambio de diamante divergentes (DDI).
- El paso superior cruzara sobre el ferrocarril y eliminara el cruce a nivel actual. El DDI va a reducir los puntos de conflicto de vehículos y mejorara la eficiencia con menos señales de tráfico.
Camino de uso compartido separado con barrera en el nuevo paso superior de la calle Steilacoom-DuPont Road abarcando I-5.
- Mejora el acceso pedestal conectando JBLM a las comunidades al Oeste de I-5 para personas que caminan, patinan, o andan en bicicletas.
Glorieta conectando el paso superior nuevo y Steilacoom-DuPont Road.
- Mejora la eficiencia de todos los usuarios en el Oeste de I-5.
Carriles exclusivos en el intercambio reconstruido que separan el tráfico viajando hacia el JBLM DuPont Gate o hacia las comunidades en el Oeste de I-5.
- Mejora la eficiencia a través del intercambio
- EL video de abajo da una vista detallada de los mejoramientos pasando al Este de I-5 cerca de JBLM.

Que Esperar

La construcción requerirá cambios de carriles en I-5, reducciones de carriles durante la noche, y cerraduras de rampas durante la noche y fines de semana. Conductores, peatones, y ciclistas deben esperar desvíos en la vecindad de Steilacoom-DuPont Road en varios puntos del proyecto. Todos los desvíos estarán señalados claramente.

No se permiten bicicletas en la I-5 entre 41st Division Drive y Center Drive. Usuarios que viajan por esta zona deben tener en cuenta que el acceso está restringido a las propiedades de JBLM que bordean la ruta.

La construcción a lo largo de I-5 comenzó al principio de agosto 2023 y continuara hasta 2026. El proyecto mejorara la movilidad a lo largo de I-5 en la vecindad de Joint Base Lewis-McChord.