Skip to main content

Proyecto de la Vía Expressway – SR 509, I-5 a la 24th Avenue S – Mejoras en el vecindario

Muros antiruido

Para reducir el impacto del ruido, estamos construyendo nuevos muros antiruido que sustituyen o extienden los muros antiruido existentes en la zona del proyecto. Se ampliarán o sustituirán cuatro muros antiruido existentes en el lado norte de la I-5 y se construirá un nuevo muro antiruido en el lado sur de la I-5. También se construirá un muro de contención en el lado norte de la SR 509.

En colaboración con Sound Transit, el WSDOT construirá casi una milla de nuevos muros antiruido (barras verdes oscuras y amarillas en la gráfica).
En colaboración con Sound Transit, el WSDOT construirá casi una milla de nuevos muros antiruido (barras verdes oscuras y amarillas en la gráfica).

Muro antiruido 1

Este muro antiruido alarga el muro existente a lo largo de la I-5 en dirección norte hasta justo al sur del intercambio de la SR 516 cerca de Jeffery Road. Según la altura del suelo en cada zona, tendrá una altura de entre 10 y 20 pies y una longitud de unos 1,100 pies.

Muro antiruido 1

Muro antiruido 2

Este muro antiruido sustituye a un muro existente a lo largo de la I-5 en dirección norte, justo al sur del puente de la South 216th Street. El muro existente tiene que ser eliminado para hacer sitio al nuevo puente de la South 216th Street. Según la altura del suelo en cada zona, tendrá entre 8 y 15 pies de altura y unos 700 pies de longitud.

Muro antiruido 3

Este muro antiruido sustituye a parte de un muro antiruido existente a lo largo de la I-5 en dirección norte, justo al norte del puente de la South 216th Street. Es necesario eliminar parte del muro existente para hacer sitio al nuevo puente de la South 216th Street. Según la altura del suelo en cada zona, tendrá entre 8 y 20 pies de altura y unos 1150 pies de longitud.

Muro antiruido 2 Muro antiruido 3

Muro antiruido 4

Este muro extiende un muro antiruido existente de unos 850 pies a lo largo de la I-5 en dirección norte, desde donde termina actualmente hasta aproximadamente la South 208th Street. Según la altura del suelo en cada zona, tendrá entre 3 y 4 metros de altura.

Muro antiruido 4

Muro antiruido 5

Este es un nuevo muro antiruido a lo largo de la I-5 en dirección sur, entre la South 204th Street y la South 208th Street. Según la altura del suelo en cada zona, tendrá entre 10 y 15 pies de altura y unos 1.250 pies de longitud.

Muro antiruido 5

Muro de contención / barrera

Este es un nuevo muro a lo largo de la nueva SR 509 en dirección norte, cerca de las calles 31st y 32nd Lane South. Según la altura del suelo en cada zona, tendrá una altura de 5 a 15 pies y una longitud de unos 1.000 pies.

Estos muros antiruido se suman a los varios miles de metros de nuevos muros antiruido que Sound Transit y WSDOT están construyendo a lo largo de la I-5 en dirección sur, entre Veterans Drive y South 216th Street, como parte del proyecto de tren ligero de Federal Way Link Extension.

Muro de contención / barrera

Lo que puede esperar

Las personas que viven en la I-5 cerca de los muros antiruido pueden esperar que los trabajadores realicen trabajos cerca de su propiedad mientras preparan la zona de trabajo (eliminación de árboles y arbustos), construyen los cimientos del muro antiruido, colocan los paneles del muro antiruido en su lugar y restauran la zona de trabajo. Antes de la construcción, el equipo del proyecto llevará a cabo actividades de información puerta a puerta en los vecindarios afectados para proporcionar más información sobre la construcción del muro antiruido.

Calendario

La construcción de los muros antiruido se llevará a cabo durante el día entre mediados de 2022 y finales de 2023.

Mejoras en las calles

Dado que el acceso a la South 208th Street será limitado debido al nuevo puente de la SR 99, nuestro contratista construirá una nueva carretera en la 34th Avenue South entre la South 208th Street y la South 204th Street para garantizar que los residentes de la zona tengan pleno acceso para entrar y salir de su vecindario. En coordinación con la ciudad de SeaTac, nuestro contratista también realizará mejoras en la South 208th Street que incluyen mejoras en los servicios públicos, nuevas aceras y árboles en las calles. Una vez finalizadas las obras, no se podrá estacionar en las calles 34th Avenue South o South 208th Street.

Mejoras en las calles
Ambas calles South 208th Streets recibirán mejoras en las aceras, bordillos y cunetas, además de árboles en las calles.
Ambas calles South 208th Streets recibirán mejoras en las aceras, bordillos y cunetas, además de árboles en las calles.

Lo que puede esperar

Construiremos la nueva 34th Avenue South antes de comenzar las obras en South 208th Street para proporcionar acceso adicional al vecindario de Madrona durante la construcción. Los residentes pueden esperar que haya restricciones de estacionamiento y cierres de carriles durante la construcción, aunque siempre se facilitará el acceso. Antes de la construcción, el equipo del proyecto llevará a cabo actividades de información puerta a puerta en el vecindario para proporcionar más información sobre la construcción de las mejoras de la calle.

Calendario

Comenzaremos la construcción de la 34th Avenue South a finales de 2022 y la completaremos a principios de 2023. La construcción de la 208th y la 204th comenzará a mediados de 2023 y se completará a finales de 2023. La construcción se llevará a cabo durante las horas del día.

Por favor, comparta cualquier pregunta o comentario sobre esta parte del proyecto en la sección de comentarios aquí.