I-5 – Mounts Rd. hasta Steilacoom-DuPont Rd. Jornada de puertas abiertas en línea sobre mejoras del corredor

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Información de contexto

El Departamento de Transportación de Washington esta en la tercera fase de una serie de proyectos que ampliarán el Interestatal 5 desde Mounts Road cerca de DuPont hasta Gravelly Lake Drive en Lakewood.

En el intercambio Steilacoom-DuPont Road (Salida 119), un paso superior nuevo será construido para extender los carriles HOV en el I-5 más hacia el sur del DuPont y proveer mayor espacio libre vertical sobre el interestatal para cumplir con los estándares actuales.

El I-5 en dirección sur actualmente se reduce de cuatro carriles a tres, justo después de 41st Division Drive. Este proyecto extiende el carril HOV de el I-5 en dirección sur hasta Steilacoom-DuPont Road. El carril HOV en dirección norte se extenderá desde Mounts Road hasta el carril HOV existente en 41st Division DriveEl I-5 en dirección sur actualmente se reduce de cuatro carriles a tres, justo después de 41st Division Drive. Este proyecto extiende el carril HOV de el I-5 en dirección sur hasta Steilacoom-DuPont Road. El carril HOV en dirección norte se extenderá desde Mounts Road hasta el carril HOV existente en 41st Division Drive.


El flujo de tráfico actual en el área está construido por la proximidad de las intersecciones de las rampas en el I-5, Joint Base Lewis-McChord’s DuPont Gate, el ferrocarril, y la intersección de Wilmington Drive y Barksdale Avenue. La reconstrucción del intercambio en Steilacoom-DuPont Road proveerá distancia mayor entre las intersecciones manteniendo el acceso a las comunidades vecinas y JBLM.

Cambios de Diseño y Beneficios

Las mejoras incluyen un carril HOV ampliado en ambas direcciones de el I-5. Los equipos de construcción construirán un intercambio de diamantes divergente parcial en el nuevo paso elevado Steilacoom-DuPont y una rotonda. También habrá un mejor acceso hacia y desde JBLM

Las mejoras incluyen un carril HOV ampliado en ambas direcciones de el I-5. Los equipos de construcción construirán un intercambio de diamantes divergente parcial en el nuevo paso elevado Steilacoom-DuPont y una rotonda. También habrá un mejor acceso hacia y desde JBLM.


Este proyecto incluye varios cambios de diseños alrededor del intercambio Steilacoom-DuPont Road que resultaran en mejor acceso y reducción de congestión de tráfico. Los cambios y beneficios incluyen:

  • Extendiendolos carriles HOV in ambas direcciones de I-5. El carril HOV en dirección norte empezara en Mounts Road. El carril HOV en dirección sur será extendido desde 41st Division Drive South hasta DuPont.
    • Aumenta la capacidad en esta sección de I-5 y reduce la congestión de tráfico crónico.
  • El paso superior reconstruido de Steilacoom-DuPont Road y un intercambio de diamante divergentes (DDI).
    • El paso superior cruzara sobre el ferrocarril y eliminara el cruce a nivel actual. El DDI va a reducir los puntos de conflicto de vehículos y mejorara la eficiencia con menos señales de tráfico.
  • Camino de uso compartido separado con barrera en el nuevo paso superior de la calle Steilacoom-DuPont Road abarcando I-5.
    • Mejora el acceso pedestal conectando JBLM a las comunidades al Oeste de I-5 para personas que caminan, patinan, o andan en bicicletas.
  • Glorieta conectando el paso superior nuevo y Steilacoom-DuPont Road.
    • Mejora la eficiencia de todos los usuarios en el Oeste de I-5.
  • Carriles exclusivos en el intercambio reconstruido que separan el tráfico viajando hacia el JBLM DuPont Gate o hacia las comunidades en el Oeste de I-5.

Que Esperar

La construcción requerirá cambios de carriles en I-5, reducciones de carriles durante la noche, y cerraduras de rampas durante la noche y fines de semana. Conductores, peatones, y ciclistas deben esperar desvíos en la vecindad de Steilacoom-DuPont Road en varios puntos del proyecto. Todos los desvíos estarán señalados claramente.Construction will require lane shifts on I-5, overnight lane reductions and overnight and weekend ramp closures. Drivers, pedestrians and bicyclists should expect detours in the vicinity of Steilacoom-DuPont Road at various points of the project. All detours will be clearly signed.

No se permiten bicicletas en la I-5 entre 41st Division Drive y Center Drive. Usuarios que viajan por esta zona deben tener en cuenta que el acceso está restringido a las propiedades de JBLM que bordean la ruta

No se permiten bicicletas en la I-5 entre 41st Division Drive y Center Drive. Usuarios que viajan por esta zona deben tener en cuenta que el acceso está restringido a las propiedades de JBLM que bordean la ruta.


La construcción a lo largo de I-5 comenzó al principio de agosto 2023 y continuara hasta 2026. El proyecto mejorara la movilidad a lo largo de I-5 en la vecindad de Joint Base Lewis-McChord.

Construcción

Manteniéndote en Movimiento Durante la Construcción

Los equipos de construcción cambiarán el tráfico en etapas para construir el proyecto. Cada cambio de tráfico durará varios meses. Los equipos eliminarán la infraestructura existente y construirán nuevas funciones.

Se mantendrá el tráfico en el intercambio de carreteras Steilacoom-DuPont. Se abrirán tres carriles de circulación en ambas direcciones de I-5 y se marcarán claramente los desvíos para bicicletas y peatones.

Los equipos de construcción completarán la Etapa 2 del proyecto a mediados de marzo de 2025. En esta Etapa, se pavimentaron los carriles de I-5 en dirección norte y se creó una zona de trabajo entre el tráfico en dirección sur y norte. Se ampliaron las partes cerradas de I-5 en dirección norte y se construyeron estribos para el futuro paso elevado de Steilacoom-DuPont Road. Continuaron las obras en la futura glorieta de Steilacoom-DuPont Road y se eliminó parcialmente el puente de la I-5 sobre Pendelton Avenue. Los equipos comenzarán la Etapa 3 a finales de marzo de 2025.

Nueva rampa de Steilacoom-DuPont Road hacia I-5 en dirección norte

Conductores probablemente notaron que la nueva rampa de entrada tiene una isla elevada de concreto. Esta creó una curva en la rampa hacia I-5 en dirección norte.

La nueva rampa de Steilacoom-DuPont Road hacia I-5 en dirección norte es una pieza de un rompecabezas más grande. La pieza que aún no se ve es el nuevo puente que cruza todos los carriles de I-5.

La isla elevada tendrá un propósito futuro. Ayudará a separar el tráfico proveniente de JBLM y DuPont cuando se inaugure el nuevo puente.

La nueva sección se inaugurará como un intercambio en forma de diamante divergente en 2026.

Entonces, ¿por qué se hizo este cambio ahora? La isla elevada de concreto se construyó antes de que la rampa se abriera al público. Si los equipos la construyeran más tarde, la rampa necesitaría varios cierres.

A la izquierda, el nuevo paso elevado forma parte de la construcción de la I-5 en JBLM y DuPont. La nueva rampa incluye una chicana para reducir la velocidad de los viajeros antes de incorporarse. A la derecha, una visualización del diseño muestra cómo la chicana se integra en el plan general.La vista aérea (izquierda) muestra la nueva rampa de acceso. La visualización del diseño (derecha) muestra cómo la chicana se integrará en el plan general.


Etapa 3: Marzo de 2025 – principios de 2026

A finales de marzo, los equipos desviarán los carriles de I-5 en dirección sur hacia el medio y crearán nuevas zonas de trabajo en los carriles exteriores de I-5. Estos cambios temporales de carril permiten a los equipos avanzar con las obras del proyecto. Durante la etapa 3, los equipos:

  • Construirán la glorieta de Steilacoom-DuPont Road.
  • Construirán el nuevo paso elevado de Steilacoom-DuPont Road.
  • Construirán la nueva calle entre la glorieta y el nuevo paso elevado de I-5 en Steilacoom-DuPont Road.
  • Activarán el semáforo en Mounts Road.
  • Ampliarán I-5 en dirección norte entre Clark Road y el futuro paso elevado de Steilacoom-DuPont Road.
  • Retirarán parcialmente el puente existente de I-5 sobre Pendleton Avenue.


Una foto aérea muestra los cambios de carril en la Interestatal 5 y el paso elevado de Steilacoom-DuPont Road. Se instalarán vigas sobre la I-5, justo al norte del paso elevado existente.La imagen muestra las obras finalizadas en febrero de 2025 y dónde se instalarán las nuevas vigas del puente durante dos fines de semana de cierre nocturno en abril. Las vigas del nuevo paso elevado se instalarán al norte del actual paso elevado de Steilacoom-DuPont.


Una foto aérea muestra los cambios de carril en la Interestatal 5 a la altura de la Avenida Pendleton. La I-5 en dirección sur se desplaza hacia el interior de la vía, mientras que la I-5 en dirección norte se desplaza hacia el exterior.La imagen muestra la sección noroeste del paso elevado de I-5 en Pendleton Avenue, que se reconstruirá a partir de la primavera de 2025. Para facilitar las obras, I-5 en dirección sur se ha desplazado al centro del interestatal. Al finalizar el proyecto, se reconstruirá todo el paso elevado de I-5 en Pendleton Avenue para proporcionar mayor espacio libre para los vehículos que circulan por ella.


Esta imagen es una representación de las futuras mejoras. La segunda es una foto aérea que muestra el progreso a febrero de 2025. En la Etapa 3, los equipos construirán la glorieta y el camino hacia el nuevo paso elevado.

Fotografía aérea que muestra las ubicaciones del nuevo paso elevado de Steilacoom-DuPont Rd y las rampas hacia y desde la I-5 y la nueva rotonda de Steilacoom-DuPont Rd.

Fotografía aérea que muestra las ubicaciones del futuro paso elevado de Steilacoom-Dupont Rd, las rampas de la I-5 y la rotonda de Steilacoom-Dupont Rd.

Nuevo semáforo en Mounts Road

Para optimizar el tiempo de viaje, WSDOT está instalando un nuevo semáforo en la salida sur de I-5 hacia Mounts Road. El nuevo semáforo reemplazará la parada de alto existente.

En preparación para el nuevo semáforo, los equipos construyeron un nuevo muro entre la salida de Mounts Road y I-5 en dirección sur. Esta área crea espacio para el semáforo y los componentes eléctricos. Una vez finalizada esta fase, las actividades se detendrán hasta que se puedan fabricar y entregar las piezas del semáforo. Se espera que el nuevo semáforo esté operativo a finales de 2025.

Fotografía que muestra la construcción del nuevo muro entre la salida de Mounts Road y la I-5 en dirección sur.

Próximos pasos

A medida que avance el proyecto, compartiremos actualizaciones sobre las próximas obras e hitos, incluyendo:

  • Nueva glorieta inaugurada en otoño de 2025 (sujeto a cambios).
  • Retirada del antiguo paso elevado de Steilacoom-DuPont Road a principios de 2026 (sujeto a cambios).
  • Apertura de carriles para vehículos de alta ocupación (HOV) ampliados.

Por favor ayude a mantener seguros a los trabajadores de la carretera. Al acercarse a una zona de construcción, recuerde:

  • Reduzca la velocidad: Conduzca a las velocidades indicadas, están ahí para su seguridad
  • Sea Amable: Nuestros trabajadores están disponibles para ayudarlo a mantenerse seguro y mejorar las carreteras.
  • Preste atención: Tanto a los trabajadores que le dirigen como al tráfico circundante; Deja tu teléfono cuando estes detrás del volante.
  • Mantenga la calma: Espere retrasos, salga temprano; Ninguna reunión o cita merece arriesgar la vida de alguien.

Manténgase conectado(a)

Las condiciones de viaje cambian rápidamente; Recomendamos a los viajeros que utilicen las herramientas siguientes para mantenerse informados.

Información de contexto

El Departamento de Transportación de Washington esta en la tercera fase de una serie de proyectos que ampliarán el Interestatal 5 desde Mounts Road cerca de DuPont hasta Gravelly Lake Drive en Lakewood.

En el intercambio Steilacoom-DuPont Road (Salida 119), un paso superior nuevo será construido para extender los carriles HOV en el I-5 más hacia el sur del DuPont y proveer mayor espacio libre vertical sobre el interestatal para cumplir con los estándares actuales.

El I-5 en dirección sur actualmente se reduce de cuatro carriles a tres, justo después de 41st Division Drive. Este proyecto extiende el carril HOV de el I-5 en dirección sur hasta Steilacoom-DuPont Road. El carril HOV en dirección norte se extenderá desde Mounts Road hasta el carril HOV existente en 41st Division DriveEl I-5 en dirección sur actualmente se reduce de cuatro carriles a tres, justo después de 41st Division Drive. Este proyecto extiende el carril HOV de el I-5 en dirección sur hasta Steilacoom-DuPont Road. El carril HOV en dirección norte se extenderá desde Mounts Road hasta el carril HOV existente en 41st Division Drive.


El flujo de tráfico actual en el área está construido por la proximidad de las intersecciones de las rampas en el I-5, Joint Base Lewis-McChord’s DuPont Gate, el ferrocarril, y la intersección de Wilmington Drive y Barksdale Avenue. La reconstrucción del intercambio en Steilacoom-DuPont Road proveerá distancia mayor entre las intersecciones manteniendo el acceso a las comunidades vecinas y JBLM.

Cambios de Diseño y Beneficios

Las mejoras incluyen un carril HOV ampliado en ambas direcciones de el I-5. Los equipos de construcción construirán un intercambio de diamantes divergente parcial en el nuevo paso elevado Steilacoom-DuPont y una rotonda. También habrá un mejor acceso hacia y desde JBLM

Las mejoras incluyen un carril HOV ampliado en ambas direcciones de el I-5. Los equipos de construcción construirán un intercambio de diamantes divergente parcial en el nuevo paso elevado Steilacoom-DuPont y una rotonda. También habrá un mejor acceso hacia y desde JBLM.


Este proyecto incluye varios cambios de diseños alrededor del intercambio Steilacoom-DuPont Road que resultaran en mejor acceso y reducción de congestión de tráfico. Los cambios y beneficios incluyen:

  • Extendiendolos carriles HOV in ambas direcciones de I-5. El carril HOV en dirección norte empezara en Mounts Road. El carril HOV en dirección sur será extendido desde 41st Division Drive South hasta DuPont.
    • Aumenta la capacidad en esta sección de I-5 y reduce la congestión de tráfico crónico.
  • El paso superior reconstruido de Steilacoom-DuPont Road y un intercambio de diamante divergentes (DDI).
    • El paso superior cruzara sobre el ferrocarril y eliminara el cruce a nivel actual. El DDI va a reducir los puntos de conflicto de vehículos y mejorara la eficiencia con menos señales de tráfico.
  • Camino de uso compartido separado con barrera en el nuevo paso superior de la calle Steilacoom-DuPont Road abarcando I-5.
    • Mejora el acceso pedestal conectando JBLM a las comunidades al Oeste de I-5 para personas que caminan, patinan, o andan en bicicletas.
  • Glorieta conectando el paso superior nuevo y Steilacoom-DuPont Road.
    • Mejora la eficiencia de todos los usuarios en el Oeste de I-5.
  • Carriles exclusivos en el intercambio reconstruido que separan el tráfico viajando hacia el JBLM DuPont Gate o hacia las comunidades en el Oeste de I-5.

Que Esperar

La construcción requerirá cambios de carriles en I-5, reducciones de carriles durante la noche, y cerraduras de rampas durante la noche y fines de semana. Conductores, peatones, y ciclistas deben esperar desvíos en la vecindad de Steilacoom-DuPont Road en varios puntos del proyecto. Todos los desvíos estarán señalados claramente.Construction will require lane shifts on I-5, overnight lane reductions and overnight and weekend ramp closures. Drivers, pedestrians and bicyclists should expect detours in the vicinity of Steilacoom-DuPont Road at various points of the project. All detours will be clearly signed.

No se permiten bicicletas en la I-5 entre 41st Division Drive y Center Drive. Usuarios que viajan por esta zona deben tener en cuenta que el acceso está restringido a las propiedades de JBLM que bordean la ruta

No se permiten bicicletas en la I-5 entre 41st Division Drive y Center Drive. Usuarios que viajan por esta zona deben tener en cuenta que el acceso está restringido a las propiedades de JBLM que bordean la ruta.


La construcción a lo largo de I-5 comenzó al principio de agosto 2023 y continuara hasta 2026. El proyecto mejorara la movilidad a lo largo de I-5 en la vecindad de Joint Base Lewis-McChord.

Construcción

Manteniéndote en Movimiento Durante la Construcción

Los equipos de construcción cambiarán el tráfico en etapas para construir el proyecto. Cada cambio de tráfico durará varios meses. Los equipos eliminarán la infraestructura existente y construirán nuevas funciones.

Se mantendrá el tráfico en el intercambio de carreteras Steilacoom-DuPont. Se abrirán tres carriles de circulación en ambas direcciones de I-5 y se marcarán claramente los desvíos para bicicletas y peatones.

Los equipos de construcción completarán la Etapa 2 del proyecto a mediados de marzo de 2025. En esta Etapa, se pavimentaron los carriles de I-5 en dirección norte y se creó una zona de trabajo entre el tráfico en dirección sur y norte. Se ampliaron las partes cerradas de I-5 en dirección norte y se construyeron estribos para el futuro paso elevado de Steilacoom-DuPont Road. Continuaron las obras en la futura glorieta de Steilacoom-DuPont Road y se eliminó parcialmente el puente de la I-5 sobre Pendelton Avenue. Los equipos comenzarán la Etapa 3 a finales de marzo de 2025.

Nueva rampa de Steilacoom-DuPont Road hacia I-5 en dirección norte

Conductores probablemente notaron que la nueva rampa de entrada tiene una isla elevada de concreto. Esta creó una curva en la rampa hacia I-5 en dirección norte.

La nueva rampa de Steilacoom-DuPont Road hacia I-5 en dirección norte es una pieza de un rompecabezas más grande. La pieza que aún no se ve es el nuevo puente que cruza todos los carriles de I-5.

La isla elevada tendrá un propósito futuro. Ayudará a separar el tráfico proveniente de JBLM y DuPont cuando se inaugure el nuevo puente.

La nueva sección se inaugurará como un intercambio en forma de diamante divergente en 2026.

Entonces, ¿por qué se hizo este cambio ahora? La isla elevada de concreto se construyó antes de que la rampa se abriera al público. Si los equipos la construyeran más tarde, la rampa necesitaría varios cierres.

A la izquierda, el nuevo paso elevado forma parte de la construcción de la I-5 en JBLM y DuPont. La nueva rampa incluye una chicana para reducir la velocidad de los viajeros antes de incorporarse. A la derecha, una visualización del diseño muestra cómo la chicana se integra en el plan general.La vista aérea (izquierda) muestra la nueva rampa de acceso. La visualización del diseño (derecha) muestra cómo la chicana se integrará en el plan general.


Etapa 3: Marzo de 2025 – principios de 2026

A finales de marzo, los equipos desviarán los carriles de I-5 en dirección sur hacia el medio y crearán nuevas zonas de trabajo en los carriles exteriores de I-5. Estos cambios temporales de carril permiten a los equipos avanzar con las obras del proyecto. Durante la etapa 3, los equipos:

  • Construirán la glorieta de Steilacoom-DuPont Road.
  • Construirán el nuevo paso elevado de Steilacoom-DuPont Road.
  • Construirán la nueva calle entre la glorieta y el nuevo paso elevado de I-5 en Steilacoom-DuPont Road.
  • Activarán el semáforo en Mounts Road.
  • Ampliarán I-5 en dirección norte entre Clark Road y el futuro paso elevado de Steilacoom-DuPont Road.
  • Retirarán parcialmente el puente existente de I-5 sobre Pendleton Avenue.


Una foto aérea muestra los cambios de carril en la Interestatal 5 y el paso elevado de Steilacoom-DuPont Road. Se instalarán vigas sobre la I-5, justo al norte del paso elevado existente.La imagen muestra las obras finalizadas en febrero de 2025 y dónde se instalarán las nuevas vigas del puente durante dos fines de semana de cierre nocturno en abril. Las vigas del nuevo paso elevado se instalarán al norte del actual paso elevado de Steilacoom-DuPont.


Una foto aérea muestra los cambios de carril en la Interestatal 5 a la altura de la Avenida Pendleton. La I-5 en dirección sur se desplaza hacia el interior de la vía, mientras que la I-5 en dirección norte se desplaza hacia el exterior.La imagen muestra la sección noroeste del paso elevado de I-5 en Pendleton Avenue, que se reconstruirá a partir de la primavera de 2025. Para facilitar las obras, I-5 en dirección sur se ha desplazado al centro del interestatal. Al finalizar el proyecto, se reconstruirá todo el paso elevado de I-5 en Pendleton Avenue para proporcionar mayor espacio libre para los vehículos que circulan por ella.


Esta imagen es una representación de las futuras mejoras. La segunda es una foto aérea que muestra el progreso a febrero de 2025. En la Etapa 3, los equipos construirán la glorieta y el camino hacia el nuevo paso elevado.

Fotografía aérea que muestra las ubicaciones del nuevo paso elevado de Steilacoom-DuPont Rd y las rampas hacia y desde la I-5 y la nueva rotonda de Steilacoom-DuPont Rd.

Fotografía aérea que muestra las ubicaciones del futuro paso elevado de Steilacoom-Dupont Rd, las rampas de la I-5 y la rotonda de Steilacoom-Dupont Rd.

Nuevo semáforo en Mounts Road

Para optimizar el tiempo de viaje, WSDOT está instalando un nuevo semáforo en la salida sur de I-5 hacia Mounts Road. El nuevo semáforo reemplazará la parada de alto existente.

En preparación para el nuevo semáforo, los equipos construyeron un nuevo muro entre la salida de Mounts Road y I-5 en dirección sur. Esta área crea espacio para el semáforo y los componentes eléctricos. Una vez finalizada esta fase, las actividades se detendrán hasta que se puedan fabricar y entregar las piezas del semáforo. Se espera que el nuevo semáforo esté operativo a finales de 2025.

Fotografía que muestra la construcción del nuevo muro entre la salida de Mounts Road y la I-5 en dirección sur.

Próximos pasos

A medida que avance el proyecto, compartiremos actualizaciones sobre las próximas obras e hitos, incluyendo:

  • Nueva glorieta inaugurada en otoño de 2025 (sujeto a cambios).
  • Retirada del antiguo paso elevado de Steilacoom-DuPont Road a principios de 2026 (sujeto a cambios).
  • Apertura de carriles para vehículos de alta ocupación (HOV) ampliados.

Por favor ayude a mantener seguros a los trabajadores de la carretera. Al acercarse a una zona de construcción, recuerde:

  • Reduzca la velocidad: Conduzca a las velocidades indicadas, están ahí para su seguridad
  • Sea Amable: Nuestros trabajadores están disponibles para ayudarlo a mantenerse seguro y mejorar las carreteras.
  • Preste atención: Tanto a los trabajadores que le dirigen como al tráfico circundante; Deja tu teléfono cuando estes detrás del volante.
  • Mantenga la calma: Espere retrasos, salga temprano; Ninguna reunión o cita merece arriesgar la vida de alguien.

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Page last updated: 16 Sep 2025, 12:47 PM