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Encuesta a los usuarios

Comparta sus ideas con nosotros

Sus respuestas a esta encuesta nos ayudarán a saber qué opina sobre los desplazamientos por el puente de la US 2 o sus inmediaciones y qué aspectos debería tener en cuenta este estudio. Todas las preguntas son opcionales y las respuestas son anónimas.

¿Dónde vive?

¿De qué forma se desplaza principalmente por el puente de la US 2 o sus alrededores? Seleccione todas las opciones que correspondan

¿Con qué frecuencia pasa por el puente de la US 2 o sus alrededores? Seleccione uno

¿Qué tipo de desplazamientos realiza por el puente de la US 2? Seleccione todas las opciones que correspondan

¿Toma una ruta alternativa para evitar pasar por el puente de la US 2? Seleccione uno

¿Dónde se encuentra con cuellos de botella relacionados con el puente de la US 2?

En su opinión, ¿cuáles son los tres mayores retos que encuentra al desplazarse por el puente de la US 2 o sus proximidades? Clasifique del 1 al 3, siendo 1 el de mayor reto

¿Cuáles de las siguientes opciones elegiría como las tres de máxima prioridad para mejorar los desplazamientos por el puente de la US 2 o sus inmediaciones? Clasifique, siendo 1 la de mayor prioridad

¿Qué le parece la idea de poner un peaje en el puente de la US 2 que financie las mejoras?

¿Por qué sí o por qué no?

Borrador de la declaración de Necesidad

Dada su experiencia, le invitamos a revisar el borrador de la declaración de Propósito y Necesidad del estudio. El Propósito es lo que debe conseguir el estudio PEL. La Necesidad es una declaración, basada en datos, de los retos actuales y futuros referentes al transporte, en el área de estudio. De acuerdo con el 23 U.S.C.168, este estudio PEL pretende adoptar la declaración de Propósito y Necesidad en el futuro proceso de revisión de la ley Nacional de Política Medioambiental.

Movilidad multimodal

El puente de la US 2 se enfrenta a dificultades para dar cabida a todos los modos de transporte, lo que limita las opciones de desplazamiento equitativas.

  • Vehicular - Todos los vehículos motorizados que utilizan el puente de la US 2 se enfrentan a embotellamientos de tráfico recurrentes durante los periodos de máxima afluencia de la mañana y la tarde de los días laborables.
  • Transporte de mercancías - Los embotellamientos recurrentes afectan a la fiabilidad del movimiento de camiones de mercancías por la US 2, que es una ruta designada para el transporte de mercancías.
  • Vehículos de alta ocupación (HOV) y transporte público - Debido a la falta de instalaciones específicas, los vehículos de alta ocupación (carpool, vanpool) y el transporte público (autobuses) que utilizan el puente de la US 2 se enfrentan a los mismos cuellos de botella que el resto del tráfico.
  • Transporte no motorizado - En el puente, en dirección oeste no hay instalaciones para ciclistas ni peatones. En dirección este sí las hay, pero no sirven ni para todas las edades ni para todas las capacidades, además, no tienen conexiones con ninguno de los extremos del puente.
  • Datos complementarios:
    • Se espera que el tráfico del puente en dirección oeste aumente un 36% por la mañana, de 9.100 a 12.400 vehículos, en 2050.
    • Se espera que los desplazamientos al centro de Everett aumenten un 15% de aquí a 2050, lo que supondrá casi la mitad de todos los desplazamientos por el puente en dirección oeste por la mañana.
    • En 2050, el tiempo de desplazamiento para cruzar el puente en la hora pico, por la mañana y por la tarde, podrían duplicarse y llegar hasta los 40 o 50 minutos.

¿Está de acuerdo con el borrador de la declaración de Necesidad en materia de movilidad multimodal?

¿Por qué sí o por qué no?

Seguridad

En las instalaciones del WSDOT en la zona del estudio preliminar se registran accidentes con heridos graves y accidentes mortales.

Datos complementarios:

  • Entre 2018 y 2022, hubo un total de 3,708 choques en el área de estudio preliminar, lo que resultó en 32 lesiones graves y 11 muertes.
  • El WSDOT tiene un objetivo “Target Zero” para eliminar las colisiones y los accidentes de tráfico mortales.

¿Está de acuerdo con el borrador de la declaración de Necesidad en materia de seguridad?

¿Por qué sí o por qué no?

Resistencia

El puente de la US 2 en dirección oeste carece de resistencia, lo que supone un riesgo de interrupción del tráfico en esta ruta tan crítica.

Datos complementarios:

  • Datos complementarios:Resistencia sísmica - El puente en dirección oeste es vulnerable a la inestabilidad en caso de licuefacción por actividad sísmica.
  • Datos complementarios:Gestión de activos - El puente en dirección oeste está clasificado como funcionalmente obsoleto; los cierres programados y los cierres de carriles implican largos desvíos.
  • Datos complementarios:Resistencia al clima y a los peligros naturales - La US 2 está identificada como un activo/ruta vital muy crítico/a en la evaluación de Vulnerabilidad al Impacto Climático del WSDOT.
  • Resistencia operativa - Continuos costos de mantenimiento relacionados con amontonamientos de troncos en el rio y reparaciones de alcantarillas.

Datos complementarios:¿Está de acuerdo con el borrador de la declaración de Necesidad en materia de resistencia?

¿Por qué sí o por qué no?

Borrador de la declaración de Propósito

El objetivo de este Estudio PEL es desarrollar soluciones para un transporte equitativo a largo plazo para:

  1. Mejorar la movilidad multimodal hacia y por el puente de la US 2
  2. Mejorar la seguridad hacia y por el puente de la US 2
  3. Abordar el tema de la resistencia del puente en dirección oeste

¿Está de acuerdo con el borrador de la declaración de Propósito?

¿Por qué sí o por qué no?

¿Nos falta algo?

Preguntas demográficas (opcional)

Estas preguntas nos ayudan a interpretar mejor los comentarios recibidos. Todas las preguntas son opcionales y no es obligatorio participar en esta encuesta. El WSDOT gestionará la información de la forma más confidencial posible. Si tiene alguna pregunta sobre esta solicitud, póngase en contacto con el coordinador del Título VI llamando al 360-705-7090.

¿Tiene alguna discapacidad?

¿Se identifica como latinx o de origen hispano o latino?

¿Cómo se identifica? Por favor, seleccione todas las opciones que correspondan

¿Cuántos años tiene?

¿Cuáles son los ingresos anuales en su hogar? Seleccione el total de los ingresos combinados de todas las personas del hogar

+ 2 = 5