Skip to main content

План транспортировки социальных служб штата – День открытых дверей – Привлечение общественности

Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) привлекает партнеров со всех уголков штата для разработки транспортной программы социального обеспечения (HSTP) коротая будет работать на всей территории штата Вашингтон. В число этих партнеров входят региональные организации, занимающиеся планированием перевозок, служба социального обеспечения и другие поставщики транспортных услуг, племена штата Вашингтон и общественность.

В 2018 году Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) созвал руководящий комитет, представляющий поставщиков услуг в области транспортировки социального обеспечения и экспертов в данной области. Этот комитет провел 10 заседаний и сформировал программу, путем определения транспортных потребностей и стратегий по их решению.

Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) также привлек общественность по всему штату, чтобы поделиться информацией о программе и узнать больше о потребностях, стратегиях и новых тенденциях, которые имеют значение для людей, которые полагаются на транспортную программу социального обеспечения. Мы приняли участие в поездках вместе с пользователями транспортной программы социального обеспечения, провели интервью с поставщиками услуг, а также провели два мероприятия по вовлечению испаноязычных общин городов Абердин (Aberdeen) и Брюстер (Brewster).

График периода с 2018 по 2021 год, показывающий темно-зеленую стрелку, помеченную "Исследования и анализ", средне-зеленую стрелку, помеченную "Привлечение общественности", и светло-зеленую стрелку, помеченную "Заседания руководящего комитета". Темно-зеленая стрелка заканчивается в первой половине 2020 года. Средняя зеленая стрелка заканчивается в конце 2020 года фиолетовой звездой, которая содержит текст " День открытых дверей в онлайн". Светло-зеленая стрелка заканчивается в 2021 году синим кружком который содержит текст “Опубликованный обновленный план".

Мы услышали следующие ключевые темы:

  • Доступность транспортировки, включая зоны обслуживания, часы работы и возможность выбора способа транспортировки, влияют на способность людей добраться до работы и удовлетворить свои потребности.
  • Людям нужны легкодоступные способы транспортировки, которые пересекают границы транзитных провайдеров.
  • Люди хотят более быстрых и доступных услуг в сельской местности для получения доступа к работе, медицинскому обслуживанию и другим важным услугам.
  • Люди из исторически маргинализированных групп населения хотят, чтобы транспортные компании сотрудничали с ними и предоставляли инклюзивные (общедоступные) услуги.
  • Люди, испытывающие самую большую потребность, в том числе малообеспеченные семьи и люди с хроническими заболеваниями, поддерживают более гибкие виды транспортировки и транспортировку по запросу, такие как маршрутные микроавтобусы к продуктовым магазинам и райдшеринг (совместное поездка на автомобиле с попутчиками, для снижения стоимости поездки) на прием к врачу.
Отец встречает сына, выходящего из автомобиля Медстар Транспортейшн (Medstar Transportation). Сопровождающий работник держит дверь открытой для мальчика, когда он выходит.