Sino ang kinausap namin?

Ano ang narinig namin?
Base sa narinig namin galling sa mga miyembro ng komunidad, sa online at sa personal, at mga pindalang komento sa aming unang online open house, tinukoy ng project team and mga pinaka-importanteng usapin at tema. Kasama sa mga karaniwang tema ang:
- Paglawak ng kapasidad
- Pagbuti sa koneksyon
- Pagplano sa hinaharap
Ayon sa ng mga pagpuna na nakuha noong summer, inuuna ang maasahan na transit service, pagkumpleto sa puwang sa sidewalk at trail, pagpabuti ng kaligtasan at pagkalantad sa pamamagitan ng pag-ilaw, pagbawas sa mga back-up ng trapiko, at pagbawas sa mga sagabal na bagay sa mga taong bumabiyahe sa SR 167, kasama ang mga babayring toll. Ang mga project na ito ay tutulong sa project team na maintindihan kung anong mga pagbubuti ang isasama sa tatlong scenario. Kasa sa mga project ang:
- Mga bagong east-west (silangan-kanluran) transit route
- Mga bagong on-demand (kaagad na pag-angkin) na lugar/serbisyo pang-transit (Via, Pingo, atbp.)
- Connection sa mga regional destination (tunguan)
- Bagong connection para sa bisikleta and mga taong naglalakad patungo sa mga regional trail
- Magdagdag/ayusin ang mga sidewalk at bike lane na dumadaan sa interchange at sa SR 167
- Kumpletuhin ang mga puwang sa sidewalk sa regional growth centers
- Bagong puhunan sa pag-ilaw, access, at placemaking (pagbubuo ng mga nakakaaliw na lugar) sa regional trails
- Mga bagong pinangangasiwaang (toll/truck) lane sa SR 167
- Pagbubuti ng multimodal interchange sa SR 167
- Pagbubuting multimodal sa mga arterial (tumutulong na kalye)
- Mas maayos na freight access sa mga interchange
- I-rekomenda ang bagong statewide tolling program para sa mababang kita
Pag-papalawak ng Daan sa SR 167
Kasama sa mga komento ang paghiling ng mas maraming lane (kabilang ang High Occupancy Toll (HOT)/express toll lane, mas malawak na lane, at mas mahabang on-ramp para tumulong sa kapasidad ng trapiko.

Pagbawas sa mga
back-up Isang pangunahing hadlang sa paglalakbay ang mga back-up ng trapiko, lalo na sa mga oras ng pinakamaraming naglalakbay. Kasama sa mga suggeston para sa pagbabawas ng mga kasikipan ng trapiko ang isang opsyon sa toll para sa mga taong mababang kita, mas maraming lane sa SR 167 (carpool, express toll lane, truck-only lane), pinahusay na intersection, at mga bagong lane sa mga lokal na kalye.

Mga Transit Connections
Dapat magkaroon ng mas maaasahang transit at mga solusyon kabilang ang mas malawak na route at serbisyo ng transit, mas madaling pag-access sa transit, mas maraming paradahan ng transit, mas madalas na serbisyo sa transit, at mas maraming oras ng serbisyo sa transit para sa mga shift worker/mga serbisyo sa gabi, lalo na sa mga industriyal na lugar.

Pedestrian at Bicycle Connections
May mga nawawalang parte ng sidewalk, daanan ng bisikleta, at mga trail system na nagpapahirap sa paglalakbay ng mga tao. May pangangailangang magbigay ng mga paraan para ma-access ang trail system at magbigay ng karagdagang mga koneksyon ng pedestrian at bisikleta sa transit. Maaaring maging hadlang ang SR 167 dahil sa kakulangan ng mga sidewalk o pasilidad ng bisikleta sa mga interchange, tulay, o sa ilalim ng mga tawiran.

Pagbubuti ng mga Lokal na Kalsada
Maaaring gawin ang maraming lokal na pagpapabuti ng kalsada sa pamamagitan ng pagpapabuti ng mga interchange sa SR 167, pagdaragdag ng direct access ramp, at paglikha ng mas maraming koneksyon sa kapitbahayan.

Kaligtasan
Maaaring makinabang ang SR 167 roadway mula sa mga pagpapahusay sa kaligtasan tulad ng mas maraming ilaw, paghihiwalay sa pagitan ng mga sasakyan at mga tao, pagbabawas ng mga back-up ng trapiko, at pagdaragdag ng mas malawak na mga balikat (mga tanging lugar para sa mga sasakyan na daanan pag merong emgergency).

Ang sumusunod na section ay summary ng narinig namin mula sa community tungkol sa transit, bicycle at pedestrian access, at mga kailangan ng sasakyan at trak sa corridor. Kasama sa bawat topic ang mapa na nagpapakita ng mga project sa Recommended Scenario na tumutukoy sa pangangailan sa biyahe. Halimbawa, para maayos ang hamon sa mas maaasahan at accessible na transit, kasama sa Recommened Scenario ang bago o mas mabuting mga transit route.