SR99 初步設計研究何時開始？
該研究於 2022 年開始，但在 2023 年暫停，以符合新的法定要求並獲得更多資金。利用新獲得的資金，該研究於 2024 年恢復，預計於 2025 年結束。
本研究如何與 WSDOT 的承諾和原則保持一致？
該專案體現了 WSDOT 對完整街道的承諾，即確保道路對所有使用者（無論是步行、騎單車、使用輪式移動工具、駕駛還是乘坐公共交通）都是安全且無障礙的。完整街道是適合所有人的街道。一個能容納各種交通方式的交通運輸系統，在所提供的出行空間內，會更加無障礙、舒適、經濟、可持續和高效。
我們還在應用《人人享有健康環境法案》(Healthy Environment for All (HEAL) Act) 的原則，該法案指示各州機構解決影響負擔過重社區的環境健康差異問題。WSDOT 的工作人員將評估所建議的改進方案會如何對這些社區和弱勢群體產生影響，並將與直接受影響的人群進行接觸，以確定減少危害的策略，增加與專案相關的所有人的福利。WSDOT 正在利用 Washington 環境健康差異 (Environmental Health Disparities, EHD) 地圖、人口普查資料和社區意見來幫助指導設計。
研究進展如何？
社區、部落和機構參與貫穿整個研究過程。
時間安排：
- 2024 年 6 月至 9
分析 SR 99 研究走廊沿線目前和未來的街道狀況。 - 2024 年 9 月至 12 月
利用社區和機構的回饋意見以及目前和現有的街道狀況，制定交通偏好和需求研究草案。 - 2025 年 1 月至 3 月
制定改進方案。 - 2025 年 3 月至 5 月
徵求社區和機構對改進方案草案的回饋意見。根據回饋意見和資料分析完善改進方案。 - 2025 年 5 月至 9 月
徵求社區和機構對改進方案、偏好和取捨的回饋意見。 - 2025 年 10 月至 12 月
利用社區和機構的回饋意見以及資料分析，評估完善後的改進方案，以制定研究建議並確定潛在影響。
研究費用是多少？資金從哪裡來？
該研究的資金來自 Sandy Williams 連接社區補助金 (Sandy Williams Connecting Communities Grant) 的 $800,000、Puget Sound 地區委員會公平補助金 (Puget Sound Regional Council Equity Grant) 的 $945,918 以及 WSDOT 基金的 $147,613。
迄今已提供了哪些回饋意見？又是如何採納的？
2022 年，首次外展活動調查了 350 人，從他們的角度了解 SR 99 研究走廊。這些回饋意見幫助 WSDOT 制定了研究目的和需求。
自 2024 年底以來，社區參與包括與公平工作小組會面、在焦點小組中與社區成員會面、參加展覽會和節日活動，以及與社區組織開展外展活動。透過與不同的社區成員、社區團體會面，以及與地方政府合作，我們了解到他們對當地的定點改進以及全走廊概念的偏好。我們的外展活動幫助我們從社區了解到他們的以下願望：
- 更安全的人行道，配有照明和更寬的走道
- 增加和改善 SR 99、小街和車道的行人穿越道，包括供殘障人士使用的行人穿越道
- 公共交通專用道
- 為步行和騎單車設置更好的標識和人行道標記
- 更好的、受保護的單車道
- 更好的公車候車亭、長椅和符合《美國殘疾人法案》(Americans with Disabilities Act, ADA) 的無障礙車站
- 速度更低。
