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Estudio de corredor de SR 900 – MLK Jr. Way South – Datos de accidentes

Objetivo cero

El objetivo del WSDOT es que para 2030 no ocurra ninguna muerte ni lesión grave en las carreteras del estado de Washington. El estudio del corredor de la SR 900 incluirá una revisión detallada de todos los accidentes en el corredor que han ocurrido durante los últimos cinco años, incluidos los accidentes que involucran a peatones. Esta página proporciona una descripción general de alto nivel de estos accidentes y sus ubicaciones.


Mapas de riesgo

La siguiente imagen muestra dónde ocurrieron la mayoría de los accidentes de todo tipo en el corredor de la SR 900 entre enero de 2015 y junio de 2020, incluidos los accidentes entre vehículos y que involucran a peatones. La mayor cantidad de accidentes ocurrió en la intersección de South 129th Street.

•	La siguiente imagen muestra dónde ocurrieron la mayoría de los accidentes de todo tipo en el corredor de la SR 900 entre enero de 2015 y junio de 2020, incluidos los accidentes entre vehículos y que involucran a peatones. La mayor cantidad de accidentes ocurrió en la intersección de South 129th Street.

Accidentes de vehículos

En la Figura 1, se muestran accidentes en ángulo que ocurrieron en la intersección de South 129th Street durante los últimos cinco años. Los accidentes en ángulo ocurren mientras los vehículos giran. Las anotaciones en verde resaltan dónde han ocurrido varios accidentes. En la Figura 4 a continuación, se muestran los accidentes que involucran a peatones en esta intersección.

Nota: Ocurrieron otros accidentes relacionados con la congestión en esta intersección que no se muestran para que el diagrama sea lo más claro posible.

Haga clic en las imágenes para agrandarlas.

Accidentes en ángulo en SR 900 y South 129th Street
Figura 1: Accidentes en ángulo en SR 900 y South 129th Street

En la Figura 2, se muestran todos los accidentes que ocurrieron en la intersección de South 133rd Street durante los últimos cinco años. Las anotaciones en verde resaltan dónde han ocurrido varios accidentes. En la Figura 6, se muestran los accidentes que involucran a peatones en esta ubicación.

Todos los accidentes en la SR 900 y South 133rd Street
Figura 2: Todos los accidentes en la SR 900 y South 133rd Street

En la Figura 3, se muestran todos los accidentes que ocurrieron en la intersección de la 68th Avenue South durante los últimos cinco años. Las anotaciones en verde resaltan dónde han ocurrido varios accidentes. En este lugar, no ocurrieron accidentes que involucren a peatones.

Todos los accidentes en la SR 900 y 68th Avenue South
Figura 3: Todos los accidentes en la SR 900 y 68th Avenue South

Accidentes que involucran a peatones

Las siguientes imágenes muestran ubicaciones de accidentes que involucran a peatonales en el corredor de la SR 900 durante los últimos cinco años.

En la intersección de South 129th Street (Figura 4), han ocurrido cuatro accidentes que involucran a peatones, tres de los cuales ocurrieron dentro de un cruce de peatones marcado. El círculo y las flechas rojas en esta imagen representan los peatones y las flechas negras representan los vehículos.

Accidentes que involucran a peatones en la SR 900 y South 129th Street
Figura 4: Accidentes que involucran a peatones en la SR 900 y South 129th Street

Ocurrió un accidente que involucra a peatones cerca de 64th Avenue South, cuando un vehículo atropelló a un peatón que caminaba por el arcén (Figura 5).

Accidentes que involucran a peatones en la SR 900 y 64th Avenue South
Figura 5: Accidentes que involucran a peatones en la SR 900 y 64th Avenue South

Ocurrió un accidente que involucra a peatones cerca de South 133rd Street, cuando un vehículo atropello a un peatón mientras este cruzaba la SR 900 (Figura 6).

Accidentes que involucran a peatones en la SR 900 y South 133rd Street
Figura 6: Accidentes que involucran a peatones en la SR 900 y South 133rd Street

Ocurrieron dos accidentes que involucran a peatones cerca de la intersección de South 135th Street: uno en el cruce de peatones en Creston Point Apartments y otro cuando un vehículo atropelló a un peatón mientras este cruzaba la SR 900 (Figura 7).

Accidentes que involucran a peatones en la SR 900 y South 135th Street
Figura 7: Accidentes que involucran a peatones en la SR 900 y South 135th Street

En virtud de la sección 148, artículo 23, del Código de EE. UU. y la sección 409, artículo 23, del Código de EE. UU., los datos, los informes, las encuestas, los cronogramas y las listas sobre la seguridad compilados o recopilados a fin de identificar, evaluar o planificar la mejora de la seguridad de los sitios donde pueden ocurrir posibles accidentes, las condiciones peligrosas de las carreteras o los cruces de ferrocarril y carretera no están sujetos a descubrimiento ni se admiten como prueba en un procedimiento judicial federal ni estatal, ni se consideran para otros fines en cualquier acción de indemnización por los daños que surjan de cualquier incidente en alguno de los lugares que se mencionan o abordan en dichos informes, encuestas, cronogramas, listas o datos.

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