Skip to main content
WSDOT online open houses

Các yếu tố đánh giá để xây dựng phương án cải thiện

WSDOT xem xét nhiều yếu tố trong quá trình đánh giá các dự án, bao gồm cả tuyến SR 900. Một số yếu tố quan trọng gồm:

Văn bản thay thế hình ảnh: Hình ảnh một con đường ba làn, mỗi chiều một làn và một làn rẽ trái ở giữa. Có đèn tín hiệu màu đỏ phía trên dành cho người đi bộ và người đi xe đạp. Một người đi bộ đang băng qua đường, sử dụng vạch kẻ đường dành cho người đi bộ và xe ô tô đã dừng lại đúng vạch dừng.
Hình 4: Ví dụ về hệ thống đèn cảnh báo dành cho người đi bộ (đường dành cho người đi bộ được bảo vệ). Tất cả đèn tín hiệu màu đỏ (hiển thị) cho phép người đi bộ và người đi xe đạp băng qua đường khi xe đang dừng.
Văn bản thay thế hình ảnh: Hình ảnh cho thấy hai làn xe hướng tây của tuyến SR 900, nằm phía tây đường South 133rd Street, cạnh một sườn đồi dốc. Trên đồi dốc có thảm thực vật, cây cối và đất trống. Một lề đường hẹp nằm giữa làn xe và sườn đồi dốc, có hiện tượng tích tụ đất nhỏ trên bề mặt lề đường.
Hình 5: Đồi dốc hiện thời ở hướng tây của SR 900, phía tây 133rd Street South, với cây cối và thảm thực vật khác.
Văn bản thay thế hình ảnh: Hình ảnh minh hoạ về một tuyến đường đa năng rộng trên đồi được bảo vệ bằng một bức tường chắn nhỏ (cao từ 4 đến 6 feet (1,21 đến 1,82m). Một dải đệm bê tông có hoa văn ngăn cách tuyến đường đa năng và làn đường dành cho xe cộ tới vạch kẻ đường dành cho người đi bộ. Ở phía gần của hình ảnh, một vùng đệm thực vật ngăn cách tuyến đường đa năng và làn đường dành cho xe cộ.
Hình 6: Ví dụ về tường chắn thấp cạnh tuyến đường đa năng tại SR 305, Poulsbo, WA.