Nueva autopista de peaje entre la SR 509/24th Avenue South y la South 188th Street
En esta página: Bienvenida | ¿En qué consiste este proyecto? | Zonas de trabajo y horarios | Vivo, trabajo o viajo por Burien | Vivo, trabajo o viajo por Des Moines, SeaTac y el sur de Burien | Vivo, trabajo o viajo por la zona de Barnes Creek | Vivo, trabajo o viajo por Kent | ¿Qué sigue? | ¿Qué no está incluido en la Fase 2?
Bienvenida
WSDOT está comenzando la construcción del proyecto de la nueva autopista estatal Ruta 509/24th Avenue South hasta South 188th Street en 2024. Este proyecto es la última etapa totalmente financiada (Fase 2) del Proyecto de Finalización de la SR 509.
Cómo participar
Esta casa abierta en línea ofrece información sobre las áreas donde se realizará el trabajo de construcción del proyecto y los cronogramas para completar las actividades más visibles del proyecto. Por favor, visite las siguientes páginas para saber más sobre el proyecto y luego comparta sus preguntas en la página Mantente en contacto.
Puede acceder a la casa abierta en línea hasta el 25 de octubre de 2024.
¿En qué consiste este proyecto?
El proyecto de la nueva autopista SR 509/24th Avenue South hasta South 188th Street es la etapa final de las mejoras del Proyecto de Finalización de la SR 509, que conecta la SR 509 con la I-5 en SeaTac. Una vez que el proyecto se complete en 2028, las personas que viajen por la zona podrán evitar la SR 518 y las calles locales al desplazarse entre la I-5, el Aeropuerto Sea-Tac, el Puerto de Seattle y los centros de población del sur del condado de King. Los miembros de la comunidad experimentarán menos camiones de carga en las vías locales, ya que los conductores de camiones tendrán una nueva ruta para llegar a sus destinos. La nueva sección de la SR 509 tendrá peaje. Durante la construcción y una vez finalizada, las personas aún podrán usar sus puntos de acceso actuales a la SR 509 y la I-5, y no pagarán peajes en las carreteras que usan hoy.
¿Qué está incluido en el proyecto?
El proyecto SR 509/24th Avenue South hasta South 188th Street incluye:
- Más de dos millas nuevas de autopista.
- Un carril adicional en la I-5 hacia el sur entre SR 516 y South 272nd Street en Kent.
- Glorietas en South 160th Street en Burien y South 188th Street en SeaTac.
- Nuevos muros antirruido.
- Restauración de áreas naturales dentro del corredor del proyecto.
Cronograma del proyecto
Las actividades iniciales de construcción incluyen el despeje de vegetación en toda el área del proyecto. El trabajo de construcción más pesado comenzará en el otoño de 2024. Consulte las zonas de trabajo en las siguientes páginas para saber qué esperar en las áreas donde vive, trabaja y viaja.
El Proyecto de Finalización de la SR 509 ya está en construcción. La Fase 1a se abrió al tráfico en 2022, la Fase 1b se espera que se abra al tráfico en 2025 y la Fase 2 se espera que esté abierta al tráfico en 2028.
Zonas de trabajo y horarios
Las cuadrillas de construcción trabajarán en cuatro ciudades diferentes: Burien, Des Moines, SeaTac y Kent. Hemos brindado detalles para cada área de construcción para que sepa qué esperar, ya sea que viaje por la zona o viva o trabaje cerca.
Seleccione los enlaces a continuación para obtener más información sobre las actualizaciones de construcción en esa área.
- Vivo, trabajo o viajo por Burien.
- Vivo, trabajo o viajo por Des Moines, SeaTac y el sur de Burien.
- Vivo, trabajo o viajo por la zona de Barnes Creek.
- Vivo, trabajo o viajo por Kent.
Vivo, trabajo o viajo por Burien
South 160th Street
Para adaptarse a los cambios en los patrones de tráfico y mejorar la seguridad, WSDOT reconstruirá el intercambio de la SR 509/South 160th Street agregando glorietas (rotondas).
Diseño del intercambio SR 509/South 160th StreetSi vive cerca, trabaja cerca o viaja por el intercambio SR 509/South 160th Street, espere ruido, polvo y cambios en los patrones de tráfico típicamente asociados con la construcción vial.
El trabajo en el intercambio SR 509/South 160th Street comenzó en el verano de 2024, comenzando con trabajos de drenaje. El trabajo en el intercambio requerirá cierres de fin de semana en South 160th Street. Compartiremos más información una vez que se decidan las fechas de cierre. El acceso local a negocios y residencias se mantendrá.
Glorietas
Los estudios han demostrado que las glorietas son más seguras que las intersecciones tradicionales controladas por señales de pare o semáforos. Para obtener más información sobre cómo transitar las glorietas como peatón, ciclista o conductor, consulte la página web de seguridad vial de glorietas de WSDOT.
Muros antirruido
Se construirá un muro antirruido al suroeste del intercambio SR 509/South 160th Street junto a la rampa de acceso sur de la SR 509. El segundo muro antirruido se construirá al noreste del intercambio entre Fourth Avenue South y la SR 509 norte.
Diseño del intercambio South 160th Street/SR 509 Si vive justo al lado de uno de los muros antirruido planeados alrededor del intercambio SR 509/South 160th Street, espere que equipos de topografía se comuniquen con usted antes de que comience la construcción. Durante la construcción, los equipos utilizarán maquinaria para excavar las bases de los muros antirruido, compactar el suelo, vaciar concreto y colocar los nuevos paneles de concreto. Se espera que la construcción de los muros dure de seis a nueve meses, dependiendo de las condiciones del sitio.
Un muro antirruido que el equipo del proyecto completó en la Fase 1b del Proyecto de Finalización de la SR 509 Los contratistas deben cumplir con las ordenanzas locales de ruido y tomarán medidas para minimizar el ruido y las posibles molestias por la actividad de construcción. Las mejores prácticas para manejar el ruido y la construcción cerca de los vecinos y negocios incluyen:
- Brindar avisos previos a los residentes cercanos sobre trabajos ruidosos nocturnos.
- Humedecer el suelo para evitar el polvo.
- Forrar las cajas de camiones para limitar el ruido al descargar materiales.
¿Preguntas o inquietudes?
Si tiene preguntas o inquietudes sobre la construcción en cualquier momento, siempre puede comunicarse con nuestro equipo a nuestra línea directa las 24 horas, 206-225-0674, o SR509Construction@wsdot.wa.gov.
Vivo, trabajo o viajo por Des Moines, SeaTac y el sur de Burien
Des Moines Memorial Drive/South 188th Street
El nuevo intercambio SR 509/South 188th Street ahora tendrá acceso a todas las direcciones de viaje. Para este cambio en los patrones de tráfico y mejorar la seguridad, WSDOT reconstruirá el intercambio agregando glorietas. Para el tráfico hacia el sur de la SR 509, el intercambio SR 509/South 188th Street será la última salida antes de ingresar a la sección de peaje de la autopista.
Se espera que las cuadrillas inicien la construcción de esta zona a partir del verano de 2025, comenzando con rampas temporales para crear las nuevas áreas de trabajo. Si vive cerca, trabaja cerca o viaja por el intercambio SR 509/South 188th Street, espere ruido, polvo y cambios en los patrones de tráfico típicamente asociados con la construcción vial. El acceso local a los negocios se mantendrá.
Nueva autopista SR 509
La nueva autopista SR 509 continuará hacia el sur desde el intercambio SR 509/South 188th Street, pasando sobre el Lake to Sound Trail, bajo la South 192nd Street, sobre Des Moines Memorial Drive, y sobre South 200th Street y Des Moines Creek Park antes de conectarse con la nueva sección cerca de 24th Avenue South.
Si usa el Lake to Sound Trail: El sendero permanecerá en su mayoría abierto durante la construcción. Las cuadrillas pueden cerrarlo para instalar vigas de puente o permitir el paso de maquinaria pesada. En estos casos, habrá bandereros y medidas de control de tráfico para los usuarios del sendero. Espere ruido típico de obra y maquinaria pesada.
Si usa South 192nd Street: La vía se cerrará al tráfico durante aproximadamente nueve meses, a partir de 2025, mientras se construye un nuevo puente para el futuro paso de la SR 509. Compartiremos información sobre las fechas de cierre cuando el calendario sea definitivo.
Si usa South 194th Street: La conexión de South 194th con Des Moines Memorial Drive se cerrará de forma permanente, poco después del cierre de South 192nd Street.
Si vive cerca de South 194th Street: La nueva autopista SR 509 cruzará esta zona. La mayoría del trabajo será diurno, aunque algunas actividades nocturnas se programarán según sea necesario. Espere algo de ruido y polvo típicos de la construcción pesada durante el día.
Si usa Des Moines Memorial Drive, entre South 200th Street y South 192nd Street: Habrá algunos cierres nocturnos para instalar vigas de puente y realizar otras tareas de construcción.
Si usa el Des Moines Creek Trail: El sendero permanecerá abierto. Las cuadrillas pueden cerrarlo temporalmente para instalar vigas de puente o permitir el paso de maquinaria. En ese caso, habrá bandereros y señalización. Espere ruido típico de construcción y maquinaria pesada.
Si usa South 200th Street: South 200th Street permanecerá abierta durante el día; no será desviado el tráfico. Sin embargo, habrá cierres nocturnos frecuentes para construir la autopista elevada.
Puede informarse más sobre los planes de WSDOT en cada una de estas ubicaciones visitando el mapa interactivo de la autopista SR 509.
Los contratistas deben cumplir con ordenanzas locales de ruido y tomarán medidas para minimizar molestias. Las mejores prácticas incluyen:
- Brindar avisos previos a los residentes cercanos sobre trabajos ruidosos nocturnos.
- Humedecer el suelo para evitar el polvo.
- Forrar las cajas de camiones para limitar el ruido al descargar materiales.
¿Preguntas o inquietudes?
Si tiene preguntas o inquietudes sobre la construcción en cualquier momento, puede comunicarse con el equipo al teléfono directo 206-225-0674 o SR509Construction@wsdot.wa.gov.
Vivo, trabajo o viajo por la zona de Barnes Creek
Mitigación de humedales de Barnes Creek
Se planifica un importante proyecto de restauración de humedales en Barnes Creek, Des Moines. La zona va desde Kent-Des Moines Road hasta South 220th Street. El sitio restaurado mejora el hábitat para plantas nativas de la región.
Si utiliza el Barnes Creek Nature Trail, espere que el sendero cierre periódicamente mientras se realizan trabajos en la zona. Habrá letreros anticipando los cierres.
Si vive cerca del sitio de mitigación, espere algo de ruido de maquinaria durante el día. La mayor parte del trabajo se realizará con herramientas manuales y máquinas pequeñas.
Los contratistas deben cumplir ordenanzas locales de ruido y minimizar molestias. Las mejores prácticas para manejar ruido y construcción cerca de vecinos y negocios incluyen:
- Brindar avisos previos a los residentes cercanos sobre trabajos ruidosos nocturnos
- Humedecer el suelo para evitar el polvo
- Forrar las cajas de camiones para limitar el ruido al descargar materiales
¿Preguntas o inquietudes?
Si tiene preguntas o inquietudes sobre la construcción en cualquier momento, puede comunicarse al teléfono directo 206-225-0674 o SR509Construction@wsdot.wa.gov.
Vivo, trabajo o viajo por Kent
Sentido sur de la I-5 entre SR 516 y South 272nd Street
WSDOT está realizando mejoras a la I-5 para facilitar la transición del tráfico entre la SR 509 y la I-5. Un nuevo carril hacia el sur entre la SR 516 y South 272nd Street aumentará la capacidad de la I-5 para el tráfico que viaja desde la SR 509 hacia Kent Valley y Federal Way. Se espera que las cuadrillas comiencen en el invierno de 2024.
Si usa la I-5 sur, espere cierres frecuentes de acotamiento y cierres nocturnos y de fin de semana. Todo el trabajo se realizará detrás de barreras temporales de concreto, pero el público viajero siempre debe reducir la velocidad y estar atento a los camiones entrando y saliendo de las zonas de trabajo.
Arroyo McSorley cerca de South 259th Street
Un conducto bajo la I-5 en el arroyo McSorley, ubicado al norte de South 272nd Street, será reemplazado por un conducto más grande para mantener el flujo de agua y conservar la resiliencia de la autopista. Las cuadrillas accederán desde South 259th Street.
Si vive cerca o viaja por South 259th Street, espere tráfico de obra y cierres periódicos de carriles y acotamientos.
Extensión del muro antirruido
WSDOT ampliará el muro antirruido existente al este de 32nd Place South en Kent hacia el norte, 230 pies. El calendario de construcción aún no se ha establecido.
Si vive justo al lado del muro antirruido planeado cerca de 32nd Place South, espere que equipos topográficos lo contacten antes de comenzar. Durante la construcción, los equipos usarán maquinaria para compactar el suelo, vaciar concreto para las bases y formar los nuevos paneles.
Los contratistas deben cumplir con ordenanzas locales de ruido y minimizar molestias. Las mejores prácticas incluyen:
- Brindar avisos previos a los residentes cercanos sobre trabajos ruidosos nocturnos
- Humedecer el suelo para evitar el polvo
- Forrar las cajas de camiones para limitar el ruido al descargar materiales
¿Preguntas o inquietudes?
Si tiene preguntas o inquietudes sobre la construcción en cualquier momento, puede comunicarse al teléfono directo 206-225-0674 o SR509Construction@wsdot.wa.gov.
¿Qué sigue?
La construcción se intensifica
Nuestro contratista comenzó la construcción en el sitio de mitigación de Barnes Creek en verano de 2024, seguido del trabajo en el intercambio South 160th Street/SR 509 y en la I-5 sur, entre SR 516 y South 272nd Street. En 2025, las cuadrillas iniciarán la construcción de la nueva autopista SR 509 entre 24th Avenue South y el intercambio South 188th Street.
Es posible que vea a nuestro personal perforando, limpiando vegetación, haciendo levantamientos y trabajando en servicios públicos en cualquier ubicación del corredor del proyecto antes de finalizar 2024. La mejor forma de mantenerse actualizado es seguir las redes sociales de WSDOT y suscribirse a nuestro boletín trimestral en inglés, disponible en otros idiomas bajo pedido.
Si tiene preguntas en cualquier momento, puede comunicarse con el equipo al 206-225-0674 o SR509Construction@wsdot.wa.gov.
¿Qué no está incluido en la Fase 2?
Fase 1a
La primera etapa del Proyecto de Finalización de la SR 509 construyó un nuevo puente de la SR 99 en SeaTac, debajo del viaducto elevado del tren ligero Link y sobre la SR 509. El puente SR 99 se abrió al tráfico en julio de 2022.
Fase 1b
Esta fase del Proyecto de Finalización de la SR 509, actualmente en curso, construye la primera milla de nueva autopista con peaje entre la I-5 y 24th Avenue South, nuevas rampas a I-5, nuevos intercambios, un túnel bajo la I-5 y un nuevo puente para South 216th Street. Fotografías y visualizaciones están disponibles en nuestra página de Flickr y en el mapa interactivo SR 509 Expressway.
¿Qué es el Programa Puget Sound Gateway?
El Programa Puget Sound Gateway incluye el Proyecto de Finalización de la SR 509 en el sur del condado de King y el Proyecto de Finalización de la SR 167 en el condado de Pierce. Juntos, estas mejoras aumentarán la competitividad económica del estado, conectando los puertos más grandes de Washington con centros de distribución clave en los condados de King y Pierce.
