Зона дослідження плану автомагістралі SR 503 включає шосе, SR 503 та прилеглі території від NE 99th Street до NE 244th Street/NW 25th Street.
Що вже працює добре?
- Обстеження показують, що покриття автомагістралі знаходиться в хорошому стані.
- Більша частина автомагістралі містить тротуари або доріжки для активних транспортних засобів.
- Наявний транзитний маршрут забезпечує доступ до місцевих і регіональних напрямків.
Що потрібно змінити?
- Регулярні затори трапляються вздовж більшої частини автомагістралі.
- Відсутність безпечних переходів для людей, які ходять пішки, їздять на велосипеді або катаються на роликах, а також переходів для тварин у сільських місцевостях.
- Транзит міг би бути зручнішим, з частішим обслуговуванням та облаштуванням перехоплювального паркінгу поблизу автомагістралі.
- Під час сильних дощів в деяких ділянках на південному кінці автомагістралі бувають повені.
- Відсутність вуличного освітлення сприяє аваріям транспортних засобів.
Що ми почули від представників міст вздовж автомагістралі та агентств?
WSDOT зібрав відгуки партнерів, таких як місто Баттл-Граунд і Ванкувер, перевізник C-Tran та округ Кларк. Ключові теми:
- Вирішення проблем пропускної спроможності та заторів на перехресті NE 119th Street та Padden Parkway.
- Покращення/додавання засобів пересування активних транспортних засобів, щоб забезпечити альтернативу подорожам у автомобілях.
- Занепокоєння щодо промислового, комерційного та житлового зростання в місті Баттл-Граунд та північному окрузі Кларк і його вплив на затори.