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Estudios sobre el corredor de la SR 202 – Mapas del corredor

Las siguientes imágenes incluyen los tramos e intersecciones de la SR 202 que son objeto de análisis en este estudio.

Haga clic en las imágenes para hacerlas más grandes.

Intersección con 244th Avenue Northeast

Imagen aérea de la SR 202 en la intersección con 244th Avenue Southeast

La SR 202 en la intersección con 244th Avenue Northeast forma una “T” donde la 244th Avenue Northeast viene del sur. La intersección tiene señalizaciones, hay un paso peatonal de cebra que cruza la SR 202 y la 244th Avenue Northeast y hay un carril para girar a la izquierda desde la SR 202 desde el oeste hasta la 244th Avenue Northeast.  

Intersección con Northeast Ames Lake Road 

Imagen aérea que muestra la intersección entre Ames Lake Road y la SR 202.

Northeast Ames Lake Road va hacia la SR 202 desde el norte y es una intersección en forma de “T” controlada con señalizaciones de alto.  La SR 202 cuenta con un carril exclusivo de giro a la izquierda conforme va acercándose a la intersección desde el oeste. No hay instalaciones para peatones en esta intersección.  La SR 202 tiene una velocidad señalizada de 55 mph.

Intersección con Northeast Tolt Hill Road

Imagen aérea de la intersección entre la SR 202 y Tolt Hill Road. En el lado norte de la SR 202, hay dos rutas de acceso a NE Tolt Hill Rd. Los dos accesos desde NE Tolt Hill Road tienen señales de alto. No hay carriles de retorno. Hay un camino de acceso a un vivero/negocio de jardinería del lado sur de la SR 202.

Northeast Tolt Hill Road se conecta mediante dos accesos a la SR 202 desde el norte, que forman una intersección “triangular”.  Northeast Tolt Hill Road se divide en dos tramos con señales de alto en ambos accesos a la SR 202. También hay una entrada a la SR 202 por la parte sur de la intersección que conduce a un negocio de jardinería local. No hay instalaciones para peatones en esta intersección. La velocidad señalizada es de 55 mph.

Intersección con Southeast 8th Street

Imagen aérea que muestra la intersección entre Southeast 8th Street y la SR 202.

Southeast 8th Street se aproxima a la SR 202 por el este como una intersección en “T” controlada por una señal de alto. No hay espacios para girar a la izquierda en esta intersección y no hay instalaciones para peatones. La velocidad señalizada es de 55 mph.

Intersección con 292nd Avenue Southeast

Imagen aérea de la SR 202 en la intersección con 292th Avenue Southeast

El extremo de Southeast 292nd/Duthie Hill Road se acerca a la SR 202 desde el sur como una intersección en forma de “T”.  La intersección de Southeast 292nd/Duthie Hill Road es una intersección señalizada con un espacio para girar a la derecha hacia Southeast 292nd en la SR 202 y un carril exclusivo para girar a la izquierda en la SR 202 en dirección oeste hacia Southeast 292nd.  Hay un cruce peatonal sobre Southeast 292nd y sobre SR 202. La velocidad señalizada es de 55 mph.

Intersección con Southeast 40th Street y 324th Avenue Southeast

Imagen aérea de la SR 202 en la intersección con Southeast 40th Street

La SR 202 se aproxima a la intersección con Southeast 40th Street desde el noroeste en un acceso angular. El tráfico en dirección este sobre la SR 202 puede girar a la derecha hacia Southeast 40th Street y el tráfico en dirección este sobre Southeast 40th Street puede acceder a la SR 202 en dirección este. También se permite el giro a la izquierda controlado con señalizaciones de alto desde Southeast 40th Street para acceder a la SR 202 en dirección oeste. No hay instalaciones ni cruces para peatones en esta intersección. La velocidad señalizada es de 45 mph.

Entrada a la Escuela Secundaria Chief Kanim

Imagen aérea de la SR 202 en la intersección de 324th Avenue Southeast con la Escuela Secundaria Chief Kanim al este.

La intersección de la SR 202 con 324th Avenue Southeast/West River Road es una intersección de cuatro sentidos controlada con señales de alto en 324th Avenue Southeast/West River Road de aproximación arterial menor.  En esta intersección, no hay carriles exclusivos para girar a la izquierda sobre la SR 202 y tampoco hay instalaciones exclusivas para peatones. La velocidad señalizada es de 45 mph.

Hay una vía de acceso a la Escuela Secundaria Chief Kanim y hay una zona de velocidad de 35 mph cerca de la escuela. Si bien no hay instalaciones para peatones aquí, el proyecto propuesto West Side Trail proveerá un camino de uso compartido en el lado sur de la SR 202.  

Intersección con Southeast 42nd Street y 334th Place Southeast

Imagen de la SR 202 en la intersección de Southeast 42nd Place/Southeast 334th Place en Fall City.

La intersección de la SR 202 con Southeast 42nd Street/334th Place southeast es una intersección triangular, donde Southeast 42nd Place entra en la SR 202 en ángulo. 334th Place Southeast termina justo antes de esta intersección y se conecta con Southeast 42nd Place. El tráfico en dirección este que viaja por la SR 202 puede acceder a Southeast 42nd Place/334th Place Southeast mediante un carril de salida a la derecha. También hay un ángulo de aproximación a la SR 202 desde Southeast 42nd Street/334th Place Southeast, que da acceso a la SR 202 en dirección oeste. La velocidad señalizada es de 30 mph.

Si bien no hay instalaciones ni cruces peatonales de la SR 202 en esta intersección, el proyecto propuesto West Side Trail empezará en el tramo suroeste de esta intersección y continuará hacia el oeste a lo largo del lado sur de la SR 202 hasta el extremo oeste de Fall City.  

Intersecciones con 335th, 336th, 337th Place Southeast

Imagen aérea de la SR 202 en la intersección con 335th Place Southeast, 336th Place Southeast y 337th Place Southeast.

Esta imagen aérea muestra la SR 202 a su paso por el distrito comercial central de Fall City.  Hay un carril de circulación en cada dirección y, en el lado norte de la SR 202, hay un amplio arcén que sirve como senda peatonal. Hay cuatro intersecciones que se aproximan a la SR 202 desde el sur y están controladas por señales de alto. Hay un estacionamiento en ángulo del lado sur de la SR 202, así como una acera para que los peatones accedan a los negocios del centro de la ciudad en este tramo. Los cruces peatonales están marcados en la 335 Pl SE y en la 338 Pl SE. La velocidad señalizada es de 30 mph.

Intersección con Preston/Fall City Road Southeast y el cruce del puente del río Snoqualmie

Imagen aérea del puente de la SR 202 que cruza el río Snoqualmie y la intersección de la SR 202 con Preston: Fall City Road en Fall City.

Esta imagen aérea muestra la intersección de la SR 202 con Preston-Fall City Road en el centro de Fall City, así como el cruce del puente del río Snoqualmie. La SR 202 tiene dos carriles de circulación aquí, así como un carril de giro a la izquierda en dirección sur desde el puente del río Snoqualmie, lo que brinda un acceso de giro directo a Preston-Fall City Road.

Hay una senda peatonal que cruza el puente del río Snoqualmie en el lado oeste del puente y que conduce a una senda peatonal marcada en el arcén oeste de la SR 202. También hay estacionamientos frente a los negocios del lado sur de la SR 202 conforme se va aproximando a la intersección Preston-Fall City Road. Las aceras del lado sur de la SR 202 terminan en 338th Ave S. No hay instalaciones exclusivas para peatones entre 338th Ave S y Preston-Fall City Road. Además, no hay ningún cruce peatonal marcado en la intersección de Preston-Fall City Road. La velocidad señalizada es de 30 mph.


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