En 2024-2025, estudiamos cómo hacer el SR 141 entre Bingen y White Salmon más cómoda para quienes caminan, andan en bicicleta, conducen y usan el transporte público. El público nos dio comentarios y desarrollamos un diseño de Calles Completas que atendiera a los comentarios que recibimos. Preveíamos comenzar la construcción en 2026, pero debido a la escasez del presupuesto estatal, el proyecto actualmente no cuenta con financiación. Estimamos que las obras comenzaran entre 2029-2033 o antes si se dispone de financiación.
Para este estudio, necesitábamos reducir el “Nivel de Estrés de Trafico” en el SR 141 de su nivel actual (3-4, estrés alto) a 2 (estrés bajo). Actualmente este segmento del SR 141 es de “estrés alto” porque soporta muchos carros a velocidades medias y altas, sin muchas opciones para personas que van a pie, en bicicleta, o rodando.
Los nuevos diseños agregaran características para que la carretera sea más cómoda para personas de todas edades y habilidades.
Vea un ejemplo a continuación.
Comentarios del verano de 2024
El verano pasado compartimos opciones de diseño y recibimos opiniones sobre el diseño de las Calles Completas a través de los comentarios que la gente envió durante la jornada de puertas abiertas al público y a través de la encuesta en línea.
Esto es lo que escuchamos.
Desarrollo del diseño en el último año
Para las zonas de los centros de la ciudad
Diseñamos tres opciones para las zonas del centro, tomamos en cuenta los comentarios del público y elegimos las mejores características de cada una para crear el diseño final. Vea a continuación.
Para las zonas entre las Ciudades
Diseñamos dos opciones para la zona entre las dos ciudades, tomamos en cuenta los comentarios del público y elegimos las mejores características de cada una para crear el diseño final. Vea a continuación.
