Skip to main content

Proyecto de Alivio de Congestión Alrededor de I-5 JBLM, Área de Estudio Sur: Evaluación Ambiental Suplementaria (SEA) y Reunión Pública en Línea – Justicia socioeconómica y ambiental

La evaluación de justicia socioeconómica y ambiental (EJ) considera los posibles impactos o beneficios de los proyectos de transporte propuestos para las comunidades o vecindarios, especialmente aquellos con concentraciones de minorías, poblaciones de bajos ingresos o personas con capacidades limitadas para hablar y leer inglés.

Se evaluaron los vecindarios y las áreas comerciales a lo largo de la I-5, además de las áreas con posibles efectos de ruido, efectos visuales y de tráfico que podrían resultar del proyecto. Los datos demográficos se recopilaron del censo de EE. UU., y los distritos escolares que prestan servicios en el área.

Los aspectos sociales y económicos de reducir la congestión en la I-5 y las carreteras de conexión beneficiarían al área. Los residentes y empleados que viajan por la I-5 se beneficiarían de un retraso reducido, al igual que las personas que viajan por el área a otros destinos. Esto es especialmente cierto para las personas que usan la I-5 en dirección norte, donde los tiempos y velocidades de viaje mejoran más con el proyecto. El tráfico en dirección sur continuaría experimentando congestión debido a la reducción existente de la I-5 de cuatro carriles a tres en las cercanías de Mounts Road. El proyecto incluiría un puente sobre la línea ferroviaria de Sound Transit inmediatamente al oeste de la I-5, lo que eliminaría la posibilidad de retraso asociado con el tráfico que espera que los trenes despejen la intersección.

Para más información

Para aprender más sobre el enfoque del estudio, las condiciones existentes y los efectos en la justicia socioeconómica y ambiental, consulte la Sección 3.14 de la Evaluación Ambiental Suplementaria.