I-5 – Mounts Rd. hasta Steilacoom-DuPont Rd. Jornada de puertas abiertas en línea sobre mejoras del corredor
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En esta página: Información de contexto | Cambios de Diseño y Beneficios | Que Esperar | Construcción | Marzo – abril de 2026: se abre completamente el nuevo intercambio y demolición del puente | Cambios en la intersección de Wilmington Drive y Barksdale Avenue | Manténgase conectado(a)
Información de contexto
El Departamento de Transportación de Washington esta en la tercera fase de una serie de proyectos que ampliarán el Interestatal 5 desde Mounts Road cerca de DuPont hasta Gravelly Lake Drive en Lakewood.
En el intercambio Steilacoom-DuPont Road (Salida 119), un paso superior nuevo será construido para extender los carriles HOV en el I-5 más hacia el sur del DuPont y proveer mayor espacio libre vertical sobre el interestatal para cumplir con los estándares actuales.
El I-5 en dirección sur actualmente se reduce de cuatro carriles a tres, justo después de 41st Division Drive. Este proyecto extiende el carril HOV de el I-5 en dirección sur hasta Steilacoom-DuPont Road. El carril HOV en dirección norte se extenderá desde Mounts Road hasta el carril HOV existente en 41st Division Drive.
El flujo de tráfico actual en el área está construido por la proximidad de las intersecciones de las rampas en el I-5, Joint Base Lewis-McChord’s DuPont Gate, el ferrocarril, y la intersección de Wilmington Drive y Barksdale Avenue. La reconstrucción del intercambio en Steilacoom-DuPont Road proveerá distancia mayor entre las intersecciones manteniendo el acceso a las comunidades vecinas y JBLM.
Cambios de Diseño y Beneficios
Las mejoras incluyen un carril HOV ampliado en ambas direcciones de el I-5. Los equipos de construcción construirán un intercambio de diamantes divergente parcial en el nuevo paso elevado Steilacoom-DuPont y una rotonda. También habrá un mejor acceso hacia y desde JBLM.
Este proyecto incluye varios cambios de diseños alrededor del intercambio Steilacoom-DuPont Road que resultaran en mejor acceso y reducción de congestión de tráfico. Los cambios y beneficios incluyen:
- Extendiendolos carriles HOV in ambas direcciones de I-5. El carril HOV en dirección norte empezara en Mounts Road. El carril HOV en dirección sur será extendido desde 41st Division Drive South hasta DuPont.
- Aumenta la capacidad en esta sección de I-5 y reduce la congestión de tráfico crónico.
- El paso superior reconstruido de Steilacoom-DuPont Road y un intercambio de diamante divergentes (DDI).
- El paso superior cruzara sobre el ferrocarril y eliminara el cruce a nivel actual. El DDI va a reducir los puntos de conflicto de vehículos y mejorara la eficiencia con menos señales de tráfico.
- Camino de uso compartido separado con barrera en el nuevo paso superior de la calle Steilacoom-DuPont Road abarcando I-5.
- Mejora el acceso pedestal conectando JBLM a las comunidades al Oeste de I-5 para personas que caminan, patinan, o andan en bicicletas.
- Glorieta conectando el paso superior nuevo y Steilacoom-DuPont Road.
- Mejora la eficiencia de todos los usuarios en el Oeste de I-5.
- Carriles exclusivos en el intercambio reconstruido que separan el tráfico viajando hacia el JBLM DuPont Gate o hacia las comunidades en el Oeste de I-5.
- Mejora la eficiencia a través del intercambio
- EL video de abajo da una vista detallada de los mejoramientos pasando al Este de I-5 cerca de JBLM.
Que Esperar
La construcción requerirá cambios de carriles en I-5, reducciones de carriles durante la noche, y cerraduras de rampas durante la noche y fines de semana. Conductores, peatones, y ciclistas deben esperar desvíos en la vecindad de Steilacoom-DuPont Road en varios puntos del proyecto. Todos los desvíos estarán señalados claramente.Construction will require lane shifts on I-5, overnight lane reductions and overnight and weekend ramp closures. Drivers, pedestrians and bicyclists should expect detours in the vicinity of Steilacoom-DuPont Road at various points of the project. All detours will be clearly signed.
No se permiten bicicletas en la I-5 entre 41st Division Drive y Center Drive. Usuarios que viajan por esta zona deben tener en cuenta que el acceso está restringido a las propiedades de JBLM que bordean la ruta.
La construcción a lo largo de I-5 comenzó al principio de agosto 2023 y continuara hasta 2026. El proyecto mejorara la movilidad a lo largo de I-5 en la vecindad de Joint Base Lewis-McChord.
Construcción
Manteniéndole en movimiento durante construcción
Los equipos de construcción mantendrán la circulación fluida a medida que el proyecto avance a nuevas etapas. La gente notará cambios temporales en los patrones de tráfico. Estos cambios temporales durarán al menos varios meses.
Los cambios permiten a los trabajadores continuar construyendo el nuevo paso elevado y las rampas, al mismo tiempo que preparan la ampliación de los carriles HOV (vehículos de alta ocupación).
En el intercambio de Steilacoom-DuPont, se seguirán viendo tres carriles de circulación en ambas direcciones de la I-5.
El nuevo paso elevado aún no está abierto a las personas que caminan. Hay una ruta peatonal en el paso elevado existente de Steilacoom-DuPont Road.
Resumen de diciembre de 2025 a febrero de 2026
La cuarta de seis fases de construcción comenzó a finales de enero de 2026. Se espera que la fase 4 se complete a finales de marzo de 2026.
La nueva salida de la I-5 en dirección sur hacia Steilacoom-DuPont Road (salida 119) ya está abierta. La rampa conecta con el nuevo paso elevado Steilacoom-DuPont Road.
Esta foto aérea, de finales de enero de 2026, muestra la nueva rampa de salida de la I-5 en dirección sur conectando con el paso elevado (en medio de la imagen).La nueva glorieta en Steilacoom-DuPont Road está abierta a todo el tráfico, conectando JBLM, DuPont y Steilacoom.
La nueva carretera Steilacoom-DuPont está abierta al tráfico. Una última capa de asfalto se aplicará en la primavera de 2026. Marzo – abril de 2026: se abre completamente el nuevo intercambio y demolición del puente
Si el tiempo lo permite, el flujo de tráfico del intercambio en DuPont cambiara de nuevo el sábado por la mañana, el 22 de marzo. Se abrirá la nueva rampa de acceso Steilacoom-DuPont Road hacia la I-5 en sentido sur. El tráfico se trasladará del paso elevado existente al nuevo paso elevado Steilacoom-DuPont Road. En ese momento, el equipo cerrara el antiguo paso elevado a todo el tráfico.
Esta foto aérea, tomada en enero de 2026, muestra la nueva rampa de acceso a la I-5 en dirección sur en construcción. La rampa de acceso conectará con la I-5 en dirección sur desde el nuevo paso elevado. El nuevo paso elevado se abrirá como un intercambio divergente en diamantes, similar al de Marvin Road en Lacey. Conducir por un diamante divergente es tan fácil como seguir las señales y las líneas de carril.
Para saber más sobre como navegar un intercambio de diamantes divergente, mira el video a continuación y revisa los recurses en línea de WSDOT.
Como moverse, marzo 2026 - verano 2026
A partir del 22 de marzo, el nuevo paso elevado Steilacoom-Dupont estará completamente abierto al tráfico en ambas direcciones. El antiguo puente Steilacoom-DuPont Road será retirado el fin de semana del 3 al 4 de abril. Así es como moverse por la zona:
DuPont o Steilacoom hacia la I-5 sur, I-5 en dirección norte y JBLM
Si sale de DuPont o Steilacoom hacia la I-5 en dirección sur, circule por la glorieta hacia el nuevo paso elevado. Antes de cruzar el paso elevado, gira a la derecha en la rampa de acceso sur a la I-5.
Para acceder a la I-5 en dirección norte, rodea la nueva Steilacoom-DuPont Road glorieta y cruza el nuevo paso elevado. Al final del paso elevado, manténgase a la izquierda para usar en la rampa de acceso.
Para llegar a JBLM, rodea la nueva glorieta Steilacoom-DuPont Road, pasa por el nuevo paso elevado y manténgase justo hacia la base.
JBLM a I-5 y DuPont o Steilacoom
Si sale de la Puerta de JBLM DuPont hacia la I-5 en dirección norte, gira a la derecha desde la entrada y continuo recto por la rampa de acceso.
Si sale de JBLM hacia la I-5 en dirección sur, vaya directamente desde la puerta y sigue las líneas de carril mientras le guían a través del nuevo paso elevado. Al final del paso elevado, gire a la izquierda para llegar a la nueva rampa de entrada en dirección sur.
Para llegar a DuPont o Steilacoom, vaya directamente desde la puerta hasta el nuevo paso elevado. Sigue las señales hasta la nueva glorieta.
I-5 en dirección sur hacia DuPont, Steilacoom or JBLM
La nueva salida sur de la I-5 hacia DuPont, Steilacoom y JBLM abrió a finales de enero de 2026.
Las personas que se dirigen a DuPont o Steilacoom utilizarán el carril de salida derecho para dirigirse hacia la nueva glorieta.
Las personas que se dirijan a la puerta DuPont de JBLM girarán a la izquierda en el paso elevado y continuarán hacia la puerta.
I-5 en dirección norte hacia DuPont, Steilacoom o JBLM
Si se dirige por la I-5 en dirección norte hacia DuPont o Steilacoom, manténgase a la izquierda tras la salida y continué recto hasta el nuevo puente. Desde allí, sigue las líneas de los carriles y los semáforos para continuar cruzando el puente hasta la nueva glorieta.
Para llegar a la puerta DuPont de JBLM, manténgase a la derecha en la rampa y continúa hacia la base.
Demolición nocturna del puente prevista
Poco después de que abren la nueva rampa de acceso a la I-5 en dirección sur, los equipos retirarán el antiguo paso elevado. Ambas direcciones de la I-5 se desviarán por la salida 119 de Steilacoom-DuPont Road.
- 10 p.m. del viernes y sábado 3 y 4 de abril hasta las 6 a.m. de cada día siguiente
Las personas deben agregar al menos 30 minutos de tiempo de viaje para ayudar a evitar retrasos. WSDOT recomienda que las personas comparten o reprogramen sus viajes para antes o después de las horas de trabajo. Los viajeros deben permitir más tiempo extra para llegar a su destino.
Durante la demolición nocturna, el tráfico de la I-5 se desviará por las rampas de entrada y salida.
- Los viajeros en dirección norte utilizarán las rampas de entrada y salida para continuar en dirección norte.
- Los viajeros en dirección sur saldrán, rodearán la glorieta y luego regresarán a la I-5 en dirección sur utilizando la nueva rampa de acceso.
- Agentes de policía uniformados ayudarán a dirigir el tráfico mientras el desvío este en marcha.
El tráfico de la I-5 en dirección norte será desviado por las rampas de acceso y salida de Steilacoom-DuPont Road. El tráfico en dirección sur saldrá, circulará por la nueva glorieta y luego volverá a la I-5 en dirección sur utilizando la nueva rampa de acceso.Para las ultimas actualizaciones sobre el trabajo programado, consulta la página del proyecto en WSDOT.
Mejoras en seguridad y movilidad
El cierre definitivo del paso elevado de los años 50 supone una mejora significativa en a la seguridad. Trasladar el tráfico al nuevo enlace eliminará un paso nivel.
Las personas que caminan andan en bicicleta, o ruedan utilizarán un camino compartido separado por barreras en el nuevo paso. Este camino conectará JBLM con DuPont y Steilacoom.
Acceso peatonal y ciclista
Cuando cierre el paso elevado antiguo, la gente comenzará a usar el camino que cruza el nuevo paso elevado. El sendero de uso compartido, de 12 pies de ancho, ofrecerá un lugar para las personas que caminan, andan en bicicleta o ruedan entre JBLM y DuPont.
Cuando se cierre el antiguo paso elevado, peatones y ciclistas comenzarán a utilizar un nuevo camino multimodal en el nuevo paso elevado Steilacoom-DuPont Road.Cambios en la intersección de Wilmington Drive y Barksdale Avenue
Cuando cierre el antiguo paso elevado de Steilacoom-DuPont Road, los equipos crearán una intersección de tres vías al norte del antiguo cruce de ferrocarril.
Se eliminarán los semáforos. Los viajeros verán tres nuevas señales de alto en la intersección de Wilmington Drive y Barksdale Avenue.
Otros cambios incluyen:
- Una nueva acera que conecta Wilmington Drive con Steilacoom-DuPont Road para quienes caminan o ruedan hacia o desde la estación Barksdale.
- La adición de un carril para girar a la izquierda hacia la estación Barksdale y la eliminación del bordillo mediano de cemento existente.
- Carriles dedicados para girar a la izquierda hacia y desde el pueblo histórico (Historic Village).
Los viajeros pueden esperar ver ocasionalmente señalizador de tráfico alternando el tráfico durante el día en esta intersección.
Los equipos trabajarán durante la noche esta primavera para pavimentar la nueva intersección de tres vías. También repavimentarán la carretera hasta la nueva glorieta de Steilacoom-DuPont Road.
¿Qué sigue?
A medida que el proyecto avance, compartiremos actualizaciones sobre el trabajo futuro y los hitos importantes, incluyendo:
- Cierre total de Pendleton Avenue bajo la I-5 (solo uso de JBLM) a finales de la primavera de 2026.
- Demolición del puente de Steilacoom-DuPont existente en Clark Road.
- Apertura de carriles HOV ampliados.
Por favor, ayude a mantener seguros a los trabajadores de construcción. Al acercarse a una zona de trabajo, recuerde:
- Reduzca la velocidad – conduzca a la velocidad indicada para la seguridad de los trabajadores y los viajeros.
- Sean amables –hay trabajadores ahí fuera ayudando a mantener la seguridad de las personas y a mejorar las carreteras.
- Preste atención – tanto a los trabajadores que dirigen a los viajeros como al tráfico circundante.
- Mantén la calma – prevé retrasos, sal con antelación o toma rutas alternativas si es posible; ninguna reunión o cita vale la pena arriesgar la vida de alguien.
Manténgase conectado(a)
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