Skip to main content
WSDOT online open houses

Những thay đổi nào đang được cân nhắc?

Washington State Transportation Commission logo

Các làn thu phí cao tốc trên đường I-405 và SR 167 sử dụng công nghệ thu phí động, nghĩa là chi phí di chuyển trên các làn đường này sẽ thay đổi tùy theo điều kiện giao thông trong thời gian thực. Mức phí hiện nay dao động từ mức tối thiểu là 1 USD đến mức tối đa là 15 USD. Những người đi chung xe có thể sử dụng miễn phí làn đường, miễn là họ đáp ứng được yêu cầu về số người đi chung vào thời gian trong ngày.

Ủy Ban đang đánh giá những thay đổi có thể thực hiện để đảm bảo làn thu phí cao tốc trên đường I-405 và SR 167 hoạt động như một hành lang dài 50 dặm liền mạch, có các quy tắc và yêu cầu nhất quán. Dưới đây là một số thay đổi hiện đang được cân nhắc.

Tăng mức phí cầu đường tối đa từ 15 USD lên 18 USD:

  • Mức phí cầu đường tối đa được đặt ra để đảm bảo người sử dụng làn đường thu phí sẽ tiết kiệm được thời gian so với làn đường đa dụng.
  • Khi mức phí cầu đường đạt mức tối đa, chúng tôi sẽ không thể điều chỉnh mức phí sao cho đảm bảo người lái xe sử dụng làn đường thu phí sẽ có chuyến đi nhanh hơn, an toàn hơn.
  • Một số người lái xe chọn điều chỉnh phương thức đi lại (đi chung xe, dùng phương tiện công cộng hoặc chọn làn đường đa dụng) dựa trên giá cả nên việc tăng mức phí cầu đường tối đa giúp hệ thống có thể linh động duy trì tốc độ di chuyển an toàn ở các làn đường thu phí.

Áp dụng phí cầu đường cuối tuần cho toàn bộ hành lang thu phí cao tốc:

  • Hiện tại, người lái xe phải thanh toán phí cầu đường vào cuối tuần nếu sử dụng làn thu phí trên đường SR 167 còn các làn thu phí trên đường I-405 thì không.
  • Thay đổi có thể thực hiện đối với vấn đề này là làm cho các quy tắc trở nên nhất quán, giúp người đi xe bớt nhầm lẫn và giúp hỗ trợ duy trì tốc độ di chuyển an toàn trong toàn bộ hành lang thu phí cao tốc.
  • Việc tính phí cuối tuần ở làn thu phí trên cả đường I-405 và SR 167 sẽ giúp đóng góp doanh thu cần thiết để hỗ trợ việc bảo trì hành lang và cải thiện hành lang theo kế hoạch.

Sửa đổi các yêu cầu đang áp dụng cho việc đi chung xe để được miễn phí cầu đường khi di chuyển:

  • Hiện tại, đường SR 167 yêu cầu xe đi chung có hai người trở lên mới được miễn phí cầu đường khi di chuyển trên các làn đường thu phí, vào mọi lúc. Trên đường I-405, yêu cầu dành cho xe đi chung thay đổi theo thời gian trong ngày, trong xe phải có ba người trở lên trong giờ cao điểm (5 – 9 giờ sáng và 3 – 8 giờ tối) và chỉ cần có hai người trong giờ thấp điểm (9 giờ sáng – 3 giờ chiều).
  • Thay đổi có thể thực hiện để mang lại sự nhất quán cho toàn bộ hành lang là yêu cầu phải xe phải có từ ba người trở lên trong giờ cao điểm mới được tính là Xe Chở Nhiều Người (High Occupancy Vehicle, HOV), áp dụng cho cả đường I-405 và SR 167.
  • Giờ cao điểm có thể kéo dài thêm một giờ vào buổi sáng và buổi chiều.
  • Các quy tắc nhất quán có nghĩa là người lái xe sẽ không cần phải ghi nhớ các quy tắc khác nhau tùy thuộc vào vị trí của họ trên hành lang. Đồng nghĩa với việc họ sẽ không cần phải đổi Vé Flex (Flex Pass) khi di chuyển dọc hành lang.

Ý kiến phản hồi chung

Câu hỏi nhân khẩu học (không bắt buộc trả lời)

Ủy Ban Giao Thông Vận Tải (Transportation Commission) muốn lắng nghe ý kiến của nhiều người. Bằng việc trả lời các câu hỏi sau, quý vị sẽ giúp chúng tôi hiểu rõ hơn về đối tượng đang sử dụng đường thu phí hoặc quan tâm đến chủ đề này. Quý vị không bắt buộc phải trả lời những câu hỏi này, tất cả các câu trả lời đều được ẩn danh và sẽ chỉ phục vụ mục đích phân tích.

uý vị xác định mình thuộc chủng tộc/sắc tộc nào? (Vui lòng chọn tất cả các đáp án phù hợp)

Quý vị nói ngôn ngữ nào ở nhà (Vui lòng chọn tất cả các đáp án phù hợp)

+ 2 = 5