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CACC 온라인 오픈 하우스

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Puget Sound 지역이 성장함에 따라 항공(항공 여행)에 대한 수요 또한 증가하고 있습니다. 최근 예측에 따르면 2050년에 이르면 수요가 2배가 될 것으로 나타났습니다. 이는 시애틀-타코마 국제공항(Seattle-Tacoma International Airport)의 확충 계획과 Paine Field의 성장 잠재력에도 불구하고 매년 약 2,700만 명의 탑승객을 수용할 수 없게 됨을 의미합니다.

이와 마찬가지로 2050년경에는 항공 화물 수요가 2배 이상 증가할 것으로 예상되며, 민간 및 레저용 항공기, 전세기, 긴급 의료 및 화재 서비스를 포함하는 일반 항공 부문 역시 주 전체에서 성장할 것으로 예상됩니다.

CACC는 체계적인 접근 방식과 환경 관리에 대한 높아진 관심의 필요성을 인식하고 있습니다. 지난 한 해 동안 다음 내용을 고려한 광범위한 전략을 중점적으로 살펴보았습니다.

  • 여객, 항공 화물, 일반 항공 세 부문의 수용 능력 격차를 각각의 요구에 맞는 해결 방안으로 해결
  • 환경 영향을 줄이기 위한 권고안 포함
  • 수용 능력 해결 방안을 제공하는 데 도움이 되는 주 전체 계획 포함
  • 특정 지역사회에 불균등하게 영향을 미치지 않도록 보장
Aviones comerciales despegando y aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma
신용 거래: AP Photo / Elaine Thompson

올해 초 CACC는 King, Kitsap, Lewis, Mason, Pierce, Skagit, Snohomish 및 Thurston 카운티에 거주하는 지역사회 구성원들로부터 항공 관련 최우선과제와 위원회와 WSDOT (Washington State Department of Transportation) 가 항공 관련 수요를 해결할 방법에 관한 의견을 수렴했습니다.

CACC는 Washington의 여객, 항공 화물, 일반 항공에 대한 요구를 최대한 수용할 수 있는 방안을 연구 중이며, 이러한 접근 방식에 대한 대중의 의견을 구하고자 합니다. 를 클릭하면 의견 페이지로 바로 이동합니다.

프로젝트추진일정

  • CACC 발족 – 2019년 7월 28일
  • 1단계 보고서 발표 – 2020년 12월
  • 6개 후보지 목록 발표 – 2022년 2월 15일
  • 두 가지 옵션의 세련된 목록 제시 – 2022년 10월 15일
  • Washington 주 입법부에 최종 후보지 권고안 제출 – 2023년 2월 15일

CACC 권고안은 자문 용도로만 사용됩니다. 입법부가 검토한 후에 상세한 재정 및 환경 분석을 실시해야 하며, 권고안을 시행하기 위해 자금 조달원과 공항 관리를 파악해야 합니다.